Hvad er nyheder? Noget er lige kommet på markedet, andet har været der længe, men alle har ikke set det da de har måske først nu, fået interessen for camping. Det vil vel altid være en nyhed, for den der ikke har set, eller hørt om det før.

Vi har været på verdens største camping messe i Düsseldorf i starten af september. Her præsenteres der helt store nyheder, men også mange ting, der har været med på messen før.

Med så stor en udstilling får man ikke set alt, selvom vi var der næsten en hel uge.

Men lad os komme i gang med, at vise lidt af hvad vi fandt af nye, gamle, store og små ting fra en meget stor udstilling.

Slut med tæpper der skrider

De fleste kender problemet med at gulvtæppet ikke ligger ordentlig fast, selvom det er faconsyet. Tape og velcrobånd samler bare snavs og holder egentlig ikke særligt godt fast på tæppet. I Düsseldorf så vi noget rigtigt smart. Trykknapper!! Det må da være løsningen. Det er nemt at montere og afmontere. Hvis man er bekymret for sin gulvvarme er løsningen at man tænder for gulvvarmen en kold dag, så kan man hurtig mærke hvor, rørene/strengene går og kan undgå at skrue ned i disse.

Andre praktiske og sjove nyheder

Forhæng til ungernes køjer, god ide med lommer til bl.a. legetøj.

Kasser til opbevaring i de mange rum, der er i en campingvogn eller camper, gør det nemt at fylde vognen, når man skal af sted, og hurtig tømning når man kommer hjem. Samtidig god udnyttelse af bl.a. gaskassen. Fin placering af tørrestativ. Begge dele set i Adria Aviva fra 2017.

Både gas og el komfur. 

For at skabe plads i bade/toilet rummet, kan vasken vippes op eller drejes ind under skabet. I enkelte vogne er det også muligt at dreje toilettet ind i f.eks. i sengen, så er der straks meget mere plads til et bad.

Ventilator i tag lugen, god erstatning for aircondition,

Halvdelen af låget til vasken kan bruges som ekstra bord.

Det er før set i bl.a. Hobby, men her ses det i en Adria autocamper. Adria har i deres Sonic autocamper lavet en central lukning af skuffer. Det er da en god ide, så man undgår at mel og kaffe ligger i en stor blanding på gulvet, nå man kommer frem.

Dør holder også som lågeholder.

For autocamper folket der kan lide hæve/sænke seng. Dobbeltsengen kan deles. Så er der mulighed for at den ene person kan gå i seng og den anden stadig kan være oppe. Set i en Chausson.

Næsten alt teknik i dit campingudstyr, kan nu styres af din telefon. Tyveri, brandalarmer, eller du kan tænde for varmen i din campingvogn så vognen er dejlig lun når du kommer frem.

Kontrolpanel til din slingerkobling, så du bliver advaret om at din campingvogn er ved at komme i slinger.

To skabe i et.

Gryder, kedler og alle former for skåle der kan ”klappes” sammen, giver stor plads besparelse.

Bruse kabine til udendørs brug.

Det kan være svært at vælge hvilken vandhane man gerne vil have.

Køleskab i en skuffe, alle tiders, desværre kun for el. (endnu) 

Nu kan næsten alt fås med luft.

Det var bare en lille del af det, vi fik øje på i år på campingmessen i Düsseldorf.

Vi har stadig mange ”nyheder”, både nye og gamle, vi skal se, på de danske campingmesser i starten af 2017 og rundt omkring i campinglivet. De fleste gange er det jo brugeren, der kommer med den gode ide, der bliver til en nyhed – altså lige indtil alle har hørt eller set den. Så er det jo gamle nyheder ;).

Indlægget Finurlige nyheder fra Caravansalon Düsseldorf blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Så har vi igen været på campingmessen i Düsseldorf. Afgang hjemme fra onsdag eftermiddag ned gennem det tysk mortovejsnet og ankomst uden for camping arealet omkring kl. 2 om natten.

Vi fandt senere ud af at p. pladsen ved siden af vejen, hvor vi holdt, var gratis hvis du var ude før kl. 8.00. Det ved vi så til næste gang.

Præcis kl. 6.00 larmede ”vækkeuret” 1. af dagens fly lettede fra Düsseldorfs lufthavn ind over pladsen. Det larmede en del, men var en støj som vi hurtig vænnede os til.

Kl. 7.00 kom de første autocampere klar til indkørsel, uden at tage hensyn til at de faktisk spærrede vejen for øvrig trafik. Men først klokken 7.30 blev portene åbnet. Tjek ind og anvisning af pladsen var hurtig klaret, igen i år i handicap og presse området, nær faciliteterne.

Ann-Karina og Bjarne fra Alt om Camping kom midt på formiddagen torsdag. De havde lige ”lidt” arbejde der skulle klares.

I mellemtiden gik vi lidt rundt på de nærmeste pladser. Der var allerede kommet mange, hovedsageligt udstillere.

Vi sluttede aftenen af med en af de lokale øl.

Fredag er altid pressens dag

Vi var klar til afgang med ”vores” shuttel handicap bus. Jeg, Clara er nødt til at have en el. scooter med, da jeg ikke kan holde til at gå så langt.

Ann-Karina og Bjarne måtte gå lidt længere til den alm. shuttelbus.

Denne gang følte vi os ikke helt så overvældet over det store område messen dækker. Et hurtigt kik på centerhallens blikfang.

Et fint eksemplar af en gammel WV med hænger.

Så vi startede fra en ende af, for at finde nyheder.

I kassevognene og vans var der kamp om, udnyttelsen af den begrænsede plads, og det er utroligt hvad, de har fået plads til. Men ingen store nyheder, kun små detaljer.

Flere producenter har fået hæve sænke seng i den forhøjede Fiat Dukato 640. Dvs. mulighed for 2 opredte dobbelte senge

eller ekstra bagage plads.

 Brede døre til brug for nemmere adgang, kan evnt bruges af handicappede.

Bade mulighederne var ind imellem kreative.

Men der var også gode og funktionelle.

Der skal ikke megen plads til et badeværelse.

”Skabs” modellen er nok lidt besværlig, fordi du skal have hylderne ud for at benytte rummet. Men der er toilet håndvask og brus, samt klædeskab i samme rum/skab.

Vægen slåes op til stor markise i bagenden af, Bimobils autocamper

På denne måde har du både en lille pick up, men også når behovet er der. så kan campingdelen hurtig monteres.

Nyheden hos Comet, der bl.a. har blandingsbatterier og vandpumper, var en lidt ny udformning af vandhanerne

samt en kontraventil på pumpen der gør, at vandet kommer med det samme i fuld styrke.

Nyheden hos Thetfort, er det nye slanke køleskab på 140 l. 48 cm. smalt., men alligevel rigtig nemt at få plads til mange ting. Er bl.a i Adria Adora.

Ligeledes har de fået et nyt rense væske.

Truma har som sådan ingen nyheder, men har forbedret deres fjernbetjening til deres XT mover.

 Alko har fået deres selvjusterende bremser til vogne under 1500 kg. udvidet til også at kunne bruges til vogne over de 1500 kg.

Ligeledes er der mulighed for montering af luftafjedring til de mindre vans.  

For at dække behovet med at medbringe de tungere elcykler og evnt. motorcykler bag på vans, er deres bagage stativ bag på vognen forstærket rigtig meget og kan nu bære op til. Xx kg. Men stadig nem at håndtere.

En anden mulighed, når man skal have ekstra kørertøjer med til autocamperen eller vans, så er denne trailer rigtig fin.

Sulten meldte sig og et af de mange muligheder for at spise blev prøvet, En Newyorker hotdog nydt sammen med en Düsseldorfer øl.

Klokken var ved at nærme sig tiden for Adria’s pressekonference kl. 14 med administrerende direktør Sonja Gole. Der kom rigtig mange mennesker omkring os, men det lykkedes os da at få et billede af den ”lille” dame.

 2015 er 50 års jubilæums år for Adria. Altea 4four er jubilæumsvognen. Med et stort light show med 5 projektorer viste de et rigtig flot show med de mange muligheder for personlig design af sin egen vogn.

 På standen var der en del flere campingvogne end sidste år. Adria’s Adora serie har fået den helt store opdatering. Sky-light vinduet i fronten er med det nye design inde i vognen med til at give rigtig flot lys.

 På standen var der også vist hvordan den vandbårne gulvvarme er lavet. Det bliver bla. Brugt i den nye model Sonic Supreme og Matrix supreme autocamper samt Alpina campingvogn

Hos LMC blev deres nye vægkonstruktion LLT vist. Det gør at de nu giver 12 års fugtgaranti.

LLT nye vægkonstruktion i tværsnit.

Godt Jan har fået lavet en fin vogn til alle de materialer vi får udleveret. Vogne til samme formål kan købes hos flere forhandlere, til rimelige priser.

Kan dog også bruges til hund, som der for øvrigt er rigtig mange af på udstillingen.

Med godt læsset vogn og trætte ben stoppede vi dagens udforskning og kom ombord i ”vores” bus der leverede os tilbage til campingpladsen. Benene op og en slapper, til lyden af de mange vogne der nu kommer ind i rækkevis.

Plads personalet havde virkelig styr på tingene.

Selvom muligheden var for at spise i en af madboderne på ”pladsen” lavede vi vores egen aftensmad, og gennemgik dagens oplevelser.

Lørdag morgen havde vi 1 time fra kl. 9.00 – 10.00 inden der blev åbnet for offentligheden.

Det gav lidt til, at nærstudere og købe nogle nye kiler vi havde set dagen før.

 I en af hallerne var der mulighed for at handle. Her var de store campingudstyrs forhandlere som Berger og Reimo repræsenteret.

 Men også mindre firmaer med alt hvad du lige står og mangler.

Stort udvalg i vintertøj.

Helt sæt lige til at lægge ind i din bil, hvis du behøver en overnatning. Rigtig god gennemtængt, med mange detaljer.

Gasanlæg til din autocamper og meget meget mere. 

Især lørdag og søndag, er problemet, at så er der så mange mennesker, at det er svært selv, at bestemme hvor du går hen. Omkring klokken 13.00 måtte vi opgive at komme frem. Så der blev dømt stop for eftersøgningen af nyheder denne dag.

Fra andres erfaring med mange mennesker på messen ville det blive helt umuligt at komme i kontakt med forhandlere om søndagen.Så det blev en ”hjemme” arbejdsdag.

En ny tur på Camping området, hvor der var kommet endnu flere. Store, små, gamle og nye og absolut spændende kreative vogne.

Vi ville lige prøve vores tv. Vi lå jo i en verden af søgende og stående Oister paraboler samt andre modeller at paraboler, der ikke kunne finde signal på grund af hinanden og mindre træer..

 Med vores lille Tertek flagstangs knop (uden at skyde stangen op) kunne vi se 42 kanaler heraf 25 gratis.

Mandag. Frisk og udhvilet klar til dagens jagt på nyheder.

Knaus Lifestyle. Et ældre projekt der er taget op igen. Virkelig godt tænkt i en anderledes indretning, helt sikker på at markedet er klar nu.

 Knaus havde lavet en lidt anderledes prototype. Princippet er mindre vogne og lettere materialer og opbevaring der ikke tager plads.

Denne model vejer 650 kg.

Service opbevaring på skabslåge.

I baderummet kan toilettet trækkes frem fra plads under en af sæde konsollerne. Så kun et rum til bad håndvask og toilet, ikke nyt, men med den urationelle løsning, så er der rigtig fin plads til bad og toilette i en ellers lille vogn

 Udvendig kunne du trække et ude køkken frem. Velegnet når man benytter fortelt.

Fra en anden vogn denne gril.

Herefter var vi endnu engang en tur i hal 13 med de tekniske ting.

Alde har fået en ny app til deres 3020 varmekilde, så du hjemmefra kan styre og regulere varme og varmt vand.

Et Italiensk firma havde monteret el til hævesænke bordet.

Hos Outwell fik vi vist de nyheder, der kommer i starten af det nye år. Der vil de forhandle den nye køkkenserie hvor, gryder kedler og alle former for skåle med indsatser, kurve og meget mere, i et let blødt gummi materiale, kan trykkes sammen så det er ikke kun er let men heller ikke fylder ret meget. Ser ud til at være kvalitet for pengene.

 Ligeledes er også Outwell gået ind i handlen med de oppustelige fortelte til campingvogne. Indtil nu en god model i to størrelser.

I afdelingen for fortelte mødte vi selvfølgelig Isabella. Deres nyhed for 2015 er Penta Thirty  og Universal 420 Coal.

På billedet er det Penta Thirty.

 På standen blev der vist og fortalt hvordan man nemmest og bedst opsætter et fortelt på meget kort tid. Der var mange gode tricks især om hvilken rækkefælge, det er bedst at gøre tingene i.

De tyske producenter af standby ”fortelte” er et kapitel for sig selv.

Telt og teltvognene var også meget lig sidste år.

Det danske firma Camplet var også repræsenteret.

Flere fortelt producenter har fået nyt design.

Der kommer også flere fortelte, der er opustelige og uden stænger.

Mandag aften var det tid til afsked med Ann-Karina og Bjarne mere arbejde derhjemme. Vi sagde farvel efter et hurtigt aftensmåltid da de kører ud af pladsen ved 19 tiden.

En tidligere båd bygget om til sammenklaplig campingvogn fra 1962

Tabbart fra 1984

Matador fra 1965

Hanomag fra 1973 med udendørs toilet rum.

Ældre teltvogn

Ved eftertanke så er principperne de samme som i dag. ”Lad os få hjemmet med på ferie og afslapning i naturen.”

På udstillingen er der ikke mange enkelte campingpladser repræsenteret, mere sammenslutninger.

 Et land som Kina er gået ind i campingbranchen også med campingpladser. Så mon ikke vi i løbet af få år vil se en del komme derfra.

Udendørs arealerne er en hel udstilling i sig selv.

El. cykler og scootere og segway var rigt repræsenteret. Og med en stor bane var der mulighed for at prøve en tur med en eller flere af modellerne.

Vi kunne også prøve at bakke med campingvogn efter bakcamere. Bane for kørsel med mover manglede heller ikke.

Til alle ungernes fornøjelse Stor kreativ legeplads.

Mulighed for en kano tur var også flot anrettet.

Kreative overnatnings muligheder til der hjemme,  

men især på campingpladserne.

Kombinationen af  båd og campingvogn er også mulig.

Tilbage til campingvognene og autocamperne.

Hobby havde nok den største stand, hvor alle deres modeller af autocampere og campingvogne var med.

Deres nyhed var den flotte On Tour serie, her er vognene blevet lettere lidt billigere men stadig med kvalitet.

Men den vogn der nok trak flest tilskuere var vognen de havde lavet til heavy metal bandets turne

Hymerstanden var i en hal for sig selv. Flot udstilling.

 Deres store nyhed er en flad vandtank, der er isoleret og lagt ned under gulvet.

Et lille kik til Kabes stand

og ind i en af vognene

 Vi fik en lille sludder med repræsentanter for den tyske Kabe club, der for øvrigt skulle holde et fælles arrangement med den danske klub.

De store vogne var ikke til at komme uden om. En oplevelse man er nødt til at se.

Kan kun konkluderer, de ikke er egnet til vores camping liv. Men stort og flot ser det da ud.

Denne måtte vi lige vise  ”autocamper cabriolet”.

Kun lige for at komme ned i størrelse igen.

De fleste af de nyheder der var, kommer først rigtig i handlen til foråret 2015. Mange producenter benytter sådan en messe til, at vise ting frem og få kunder og forhandlernes mening. Så varen kan justeres inden produktionen endelig går i gang.  

Jagten på nyhederne er slut for os denne gang.

Campingmessen i Düsseldorf bar ikke på mange nyheder i år, men alligevel var der noget, og så har vi jo slet ikke set alt. Kun prøvet at gå efter det, vi mente havde almen interesse og interesse for os selv.

Vi har været på en STOR messe der var fuld af kreativitet, inspiration, og som har givet endnu mere lyst til campinglivet og alt hvad det fører med.

Se også: Overlevelsesguide til Caravan Salon Düsseldorf

Indlægget Caravan Salon Düsseldorf 2014: Jagten på nyheder blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Hvert år afholdes verdens største campingudstilling i Düsseldorf i Tyskland. Her udstilles stort set alle mærker inden for campingvogne, autocampere, fortelte og forskelligt campingudstyr. Samt en masse sjove ting som man ikke lige ser herhjemme.

Vores skribenter, Clara og Jan Obbekjer, besøgte i 2013 messen for første gang og har skrevet denne beretning om deres oplevelser:

Det er en lang tur, men absolut kilometerne værd, og ved kørsel om natten kan det lade sig gøre på 10 timer. Men hvis det er muligt, så del turen op over 2 dage.

Vi ankom til Düsseldorf onsdag formiddag. Vi kørte lidt omkring området hvor vi skulle være. Det er STORT.

Vi var nødt til at vente på, Ann Karina og Bjarne fra Alt om Camping, der havde inviteret os, og derfor havde vores adgangstegn med. Vi fandt en fin rasteplads ved en af motorvejene, der er i området, med retning mod messe området, ca. 10 min. kørsel.

Ann Karina og Bjarne var kørt fra København onsdag aften omkring kl. 21.00 og tog den i et stræk til pladsen. De ankom til pladsen kl. 7.00, så allerede kl. 7.45 var vognene på plads. Vi lå i presse- og handicapområdet og fik en del fordele frem for andre, blandt andet kunne vi ligge på pladsen hele perioden.

Campingpladsen

Man ankommer til et enormt parkerings areal, via meget fine vejledningsskilte på motorvejene. Skiltene er placeret i god tid før messen. Ved receptionen, hvor der bare er styr på tingene, bliver autocampere (Ca. 80 % af vognene) serviceret, af firmaet Dometic, med tømning af toilet og spildevand og selvfølgelig vandpåfyldning. Kommer man med toilet fra campingvognen bliver den selvfølgelig også tømt rengjort og påfyldt deres Power care tabs, som vi i øvrigt synes fungerer rigtig godt.

Man kan max ligge på pladsen 3 overnatninger, for at give plads til flere besøgende. Der er 3000 pladser hvoraf de 900 er med strøm. I hele perioden er der ca. 9000 enheder der overnatter. Derudover kommer der selvfølgelig en masse endagsgæster med biler. Der er ikke plads til markiser eller fortelte, og vi lærte at tjekke om skamlen stod ud for døren om morgenen. Den kunne være flyttet fordi en vogn skulle ud. Men ikke noget problem.

Fra området kører der gratis busser ca. hver 10 min.. Ligeledes er der en handicap shuttelbus. Den holder 25 meter hvorfra vi havde plads. Der blev ikke ventet på flere passagerer, men kørt lige så snart man var kommet på plads. Man kan så selv vælge hvilken indgang til messen man ønsker at blive kørt til. Hvis bussen ikke holder ved udgangen når du vil tilbage, får du udleveret telefonnummer hvortil, du kan ringe, og straks kommer bussen.

Det skal for en god ordens skyld nævnes at jeg, Clara, er afhængig af min crosser når jeg skal bevæge mig over større afstande – derfor benyttede jeg handicapbussen hvor jeg uden problemer kunne få min crosser med i bussen.

I løbet af torsdagen, kom der rigtig mange vogne, så det var dejligt, vi var kommet tidligere på dagen, da der var fin plads.

Ved campingområdet er der mange muligheder for at købe mad i div. boder samt selvfølgelig også øl til at skylle det hele ned med. Og fra fredag aften er der livemusik i det store telt.

Første aften spiste vi ”ude” sammen vores værter. Tidligt i seng, så vi var klar til den store udfordring næste morgen, hvor det var pressedag.

Første møde med messen

Selvom vi var klar over at det er en meget stor udstillingen, så blev det først ved selvsyn, at vi forstod hvor stor den egentlig er.

Fredag lidt i 9 klar til afgang. Shuttelbusserne kører allerede, og handicap bussen holder og venter til nogle vil med.

Flot service hele vejen igennem fra ved ankomsten og tjek ind, busserne, inde i hallerne bliver døre holdt osv. Altid med smil og ønsker om en god dag. Det eneste der er problemer med, som ”kørende” handicappet, er de mange mennesker. Men indtil middag er der rimelig plads. Ingen besværlige overkørsler, mange og fine toiletter og ikke mindst altid en hjælpende smilende medarbejder over alt.

Der er ikke det store pres på ved indgangen tidligt på dagen, fordi fredag er forbeholdt pressefolkene.

Det vil sige, at der er god plads og mulighed for at snakke med udstillerne. Sproget er nok vores største forhindring. Der er svært når, man ikke lige ved hvad den specielle ting, man gerne vil vide lidt mere om, hedder på tysk. Så til næste gang skal vi have udvidet vores ordforråd lidt mere, så vi kan få endnu mere glæde af udstillernes viden.

 Kortoversigten benyttes flittigt. Men det er ikke altid, vi er helt sikre på hvor, vi er og hvor vi går hen.

Lidt skuffende

Vi startede med at finde Adrias stand. Adria standen skuffede en lille smule angående campingvognene. Vi havde håbet på lidt flere modeller, men det er næsten det samme antal som til Herning messen. Men dertil skal så siges, der var til gengæld autocampere og vans både på Adrias egen standen, men også i anden hal sammen med Reimo, der er Tysklands importør af alle Adria produkter. Tyskland er absolut autocampernes land, så det er jo nok også derfor at campingvognene ikke var helt så stærkt repræsenteret.

Spændende ting at kigge på

Efter anbefaling besøgte vi hallen med de små autocampere om fredagen. Det er en af de mest besøgte haller i løbet af de kommende dage, så det var godt at besøge den om fredagen.

Indretningerne er jo næsten de samme, enten det er campingvogn eller camper. Der var ikke de store nyheder, og alligevel var der mange små ting.

I nogle af autocamperne har de flyttet køkkenet til midten af vognen, med de ekstra siddepladser foran. Næsten samtalekøkken. På en eller anden måde virker tingene ikke så sammenklemte.

Vi fik dog ikke forhørt os om den store sidedør er permanent eller kun i udstillingsmodellen. Det er ellers fin markise og en fin indgang bl.a. for dårligt gående.

Vi kan godt li` at kogeøen er flyttet helt tilbage, det giver mere bordplads, ved godt, at det så er et problem for dem, som ikke er så høje.

Hvis man mener det er nok, så fylder reservehjulet jo ikke meget, med denne løsning.

Bedre udluftning og ”afvanding” i gaskassen.

Få monteret håndtaget indvendig i vognene i stedet for udvendig. Hvor risikoen for skade på siden er stor.

Træplade i bunden af toilet/bruserum i stedet for tæppe der ikke kan tåle at blive vådt.

Hvorfor ikke, runde vinduer.

Med dette køretøj kan man vist komme frem overalt. Udsigten må også være god fra sidegruppen.

En af de mere kreative udstillere, hvor en kop kaffe smagte godt.

I gården mellem de mange haller var der også stor aktivitet. Bl.a. Var der arrangeret en bane for offroadere, du fik dog ikke selv lov til at køre. Det kunne du til gengæld, hvor der var konkurrence i, hvem der var bedst til at kører en campingvogn med movere.

Derudover var der mulighed for at stille tørsten, og ikke mindst sulten.  En grill sørgede for varmen til pølserne. Mon den ikke er stor nok.

I et ”hjørne” var der udstilling af de gamle klenodier af både biler og campingvogne.

I Hallerne for tilbehør og tekniske ting, var der meget. Ikke bare mange forhandlerne men også langt større udbud af vare end vi nogen sinde har set tidligere.

Frygt for spionage

Desværre var der flere stede vi ikke måtte fotograferer. De var bange for spionage og kopiering af deres produkter fra bl.a. Kina.

Hos Fiama måtte vi ikke fotografere. De har ellers mange både store og små ting, der ser gode ud. Blandt nyhederne er at i den forreste stang til markiserne, er lavet et ekstra spor, så man kan montere ekstra ting, f.eks. sol afskærmning eller andet.

Hos Berker var de stolte over, at kunne præsenterer et stik der passer til det danske system.  Det vil sige man kan skifte sine stik ud i alle former og farver der passer til de øvrige.

Spændende dimser og dutter

Fin løsning med køleskabet i ”skuffe”. Altid nemt at se hvad der er, og højden er perfekt. Modellen fås dog kun til el.

Så er det slut med at diskuterer om, der skal være flagstang/antenne eller tøjstativ på trækstangen. Fin løsning der bare klikkes på stangen.

Solceller er helt sikkert kommet for at blive. Der var så mange forhandlere, at vi havde svært ved at se, hvor vi skulle begynde.

Cellerne bliver lettere, meget mere fleksibel og ikke mindst mere effektive. Så fremtiden bliver nok at det er teltfolkene, der ønsker strøm på campingpladsen fremover.

Der findes også mange forskellige væsker, piller, små poser til spildevand og toilet.

En af de metoder, der er helt fri for kemiske væsker, er S.O.G. Det er en udluftning fra tanken med kulfilter, Nå du åbner ned til tanken, går der automatisk en udsugning i gang, og du slipper for ubehagelige dufte fra tanken, især om sommeren. Udenfor er der heller ingen gener, da luften går gennem et kulfilter.

En rigtig god løsning til transport af toilet tanken. Tror der bliver problem med ligevægten. Men så må spildevandet jo hænge på den anden side. Man skal nok håbe på, man ikke vælter med fuld last.

Dejlige store trappetrin. Stiller man dem på siden kan de stadig være lige ved indgangen under kørsel.

Fridag i Düsseldorf

Nu var det være tid til en lille pause. Søndag holdt vi ”fridag”, der ville være så mange besøgende i hallerne, så vi alligevel ikke kan komme rundt. Især svært med den lille firhjulede el scooter.

Noget som også overraskede var, at tyskerne har deres hund med på udstilling både store og små. Ikke altid lige hensigtsmæssigt, især ikke når den indendørs beplantning bliver brugt til, at lette ben op af. I øvrigt synd for en hund at gå mellem alle de ben, og være i den støj.

Vi kørte en tur rundt i byen, der er under store renoveringer. For første gang har vi haft brug for vores mærkat for forureningsgrad i forruden. Desværre kun gul, fordi vi mangler et partikelfilter. Men nok til Düsseldorf centrum.

Vi kørte selvfølgelig også ned til Rhinen, hvor vi også kunne se på autocampere. Her er det muligt at campere/parkere langs med floden. Både på betalte pladser, men også frie uden betaling.

Der er hele døgnet igennem meget trafik på Rhinen, spændende at se på, når vi er vant til at alt lasttransport foregår via lastbil eller tog.

På tilbagevejen til vores campingvogn kan vi rigtig se hvor mange der er ankommet. Siden vi kom i torsdags har vi også fået skiftet vores naboer. Rigtig dygtigt mandskab til at hjælpe, vejlede og holde styr på alle pladserne.

Campingpladsen er næsten en udstilling i sig selv

Der blev også tid til at kikke på de nogle af de flotte vogne på pladsen. De gamle modeller kører stadig.

Der er mange der har fundet den helt store kreativitet frem, når vognen skal dekoreres.

Der er også mange forskellige måder at bo på. Både med meget plads, men også mere kreative måder.

Tilbage på messen

Det er blevet mandag, og der er stadig en masse vi skal se på. Vi startede i hallen med de mange salgsstande. De store udstyrs butikker Reimo, Berger og Movera har gang i salget af alt det, du ikke lige kan undvære. Men også mange små stande med alt muligt. Hvad med en dåse tomater eller pasta sovs. Emballagen gemmer hvad den egentlig kan indeholde. Nemlig penge og andre værdigenstande. Fantasien har frit spil.

Blikfang for skruepløkkerne.

Der er selvfølgelig også afdelingen for telte. Her er der også et hav af muligheder, og nye faconer

Problemet med telt stænger er løst. De vejer ingen ting og kan ikke sidde forkert. Det er nemlig luft.  Med en effektiv håndpumpe står forteltet på 10 min. Med pløkning og det hele, og det virker stabilt.

Danmark er selvfølgelig også repræsenteret på messen

Camplet stillede med en flot udstilling. Bjarne ses i gang med filmoptagelse til en informationsvideo.

Isabella stiller også med den helt store og flotte stand. De har bl.a. deres møbelserie med, Så godt besøgt at personalet ikke kunne gå de 10 meter, der var fra teltene til møblerne for at hjælpe kollegaerne. Det må man kalde en succes.

Efter vores mening er deres nye Prisma fortelt, rigtig flot med den specielle front og især er farven blevet meget varmere.

Hos Isabella måtte vi ellers gerne fotografere, men ved ikke om det var fordi, det hele var så spændende, at jeg glemte at tage et billede eller mange.

Men gå ind på Isabellas egen hjemmeside for, at se alle deres produkter. De har helt sikkert bedre billeder end os.

Ingen Isabella udstilling uden Tommy Boysen. Her sammen med Ann Karina og Bjarne i gang med optagelse til en af mange informationsvideoer.

Isabella var selvfølgelig ikke det eneste firma med div. fortelte. Men de fylder godt i hallen.

I Tyskland er faste fortelte meget udbredt, og der er ikke de samme restriktioner som i Danmark.

Med den stærke sol og den megen sne, er tagene noget kraftigere.

Sidste dag på messen for vores vedkommende

Vi er nu snart ved vejs ende på udstillingen. Tirsdag bruges til at se nærmere på nogle af de ting vi havde set. Selvfølgelig fik vi da også set de meget kreative løsninger på hvordan man kan camperer.

Det kan også lade sig gøre at leje en pram, til Rhinen eller andre floder. Hvor man kan køre sin egen campingvogn eller autocamper op på, og på den måde holde ferie. Desværre måtte vi ikke tage et billede.

Fremtiden er svær at spå om, især i campingbranchen

Men der var et par forslag til fremtidens campister. Og så er det endda campingvogne.

Vores ellers fine handicapbus var i stykker om morgenen. Det kunne dog lade sig gøre at benytte den almindelige shuttelbus, selv om det var lidt besværligt. Derfor bestemte vi os for at gå/køre hjem ca. 2 km. Vejret viste sig fra den flotte side, meget sol og meget varmt. Vi var dog ikke nået ret langt før vores ”privat” chauffør kom bag fra med repareret bil og spurgte om vi ville med. Ja tak sagde vi. Han vendte i nærmeste rundkørsel, samlede os op så vi skulle ikke gå over vejen og kørte os campingpladsen. Det kalder jeg for flot service.

Efter en ”morfar” tirsdag efter frokosten, kommer Ann Karina og Bjarne tilbage fra dagens arbejde, og det er virkelig hårdt arbejde. Vi var så heldige at opleve en lille del af deres arbejdsdag under sådan en messe, samt deres tilstand når de kom tilbage, godt og vel udkørt.

Vi havde besluttet at køre tidligt næste dag. Vi fik sagt farvel og tak for en pragtfuld oplevelse til Ann Karina og Bjarne, der skulle kører allerede samme aften. Derefter gik vi en tur over til pladsens spisested for at få lidt aftensmad. Vi fik oplyst at der næste dag ville være 30-33 graders varme i området. Så vi drak vand til maden i stedet for en øl, fik hurtigt pakket vogntoget, lavet en spand kaffe, og fyldt frisk vand på flaskerne. Vi kørte vi ud fra pladsen omkring kl. 20. for man har vel et standpunkt til man får et nyt. Farvel til flyene, der har været over pladsen alle dage fra kl. 6 til kl. 22.

Med udsigt til de høje dagstemperatur, kørte vi også mod nord tirsdag aften til solnedgangen.

Vi har fået en oplevelse, som vi sent vil glemme, og vi håber vi får mulighed for at komme igen. For vi har slet ikke oplevet det hele. Stor tak til Ann Karina og Bjarne fordi de tog os med, og tog tid til at være sammen med os ind imellem deres arbejde.

Klik her og læs mere om dette års udstilling

Indlægget Caravan Salon Düsseldorf er STORT meget STORT blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Lørdag tog vi igen ud til messen med håbet om at være mere systematiske i vores rundtur. Vi havde en idé om at vi i dag skulle kigge på mere ”almindelige campere og campingvogne”.

Vi startede dog med at se på lidt oldtimer, der stod på vor vej. Man blev jo helt nostalgisk når man så de fine gamle biler og campingvogne.

Campingvogne med hævetag er ikke nogen nyhed.

Superflot, Bilen står fuldstændig originalt, har aldrig været renoveret.

På camping i tresserne.

Derefter gik vi en tur ind på Hobbys stand, den er ca. lige så stor som den ene af hallerne hjemme i Bellacenteret, og der så vi nok den smukkeste bagdel i Düsseldorf.

Nydelig bagdel.

Hobby har jo altid haft en campingvogn der skilte sig lidt ud fra alle andre vogne designmæssigt. DET har de stadig.

Hobby Landhaus

Stadig lidt særpræget udvendig

Hobby Landhaus indvendigt

Men ikke noget at sætte en finger på indvendig.

Vi kom også forbi Silvers stand. Silver er en campingvogn med hævetag og ligner en rigtig god rejsevogn. På grund af hævetaget har den en meget mindre vindmodstand end en traditionel campingvogn, dette skulle mindske brændstofforbruget . Den har samtidig fordelen ved at kunne stå inde i en almindelig garage eller carport.

Pas på hovedet ved ind- og udstigning.

Silver indvendigt

Indvendigt fejler højden intet og vognen er indrettet som en traditionel campingvogn. Fås både som her med enkeltsenge og med dobbeltseng.

Så gik det ellers slag i slag med at se på campingvogne til vi var helt gasblå i hovedet.. Adskillige af dem måtte godt stå i vores indkørsel, allerhelst en blanding af det bedste fra forskellige vogne i en og samme vogn, men det lader sig desværre ikke gøre.

• Læs også: Overlevelsesguide til Caravan Salon Düsseldorf

Om aftenen tog vi en tur sammen med Bjarne og Ann Karina ind til Altstadt for at få noget at spise og ellers hygge os. Der var simpelthen så mange mennesker på grund fodboldkamp, campingmesse og diverse polteraftener, så da vi havde fået noget mad tog vi tilbage til campingområdet og sad og hyggede lidt i ølteltet.. Slut på en rigtig god dag.

Søndag holdt fruen og jeg messefri, vi trængte simpelthen til at se noget andet , så vi tog en tur ind til Düsseldorf med U-bahn.

Sporvogn til byen.

Sporvogn ved banegården i Düsseldorf

Düsseldorf har et meget effektivt offentligt transportsystem bestående af en blanding af sporvogne, busser og U-bahn. Vores adgangsbillet til Campingmessen gav os samtidig fri transport med sporvogne og busser så det benyttede vi os af. Vejret var desværre ikke det bedste, men vi kunne dog sidde uden for under nogle markiser og spise vores frokost nede ved Rhinen.

Venter på frokost

Vi vidste godt at der var en del skibstrafik på Rhinen, men at det er så meget forbavsede os en del. Det er jo næsten lige som Køgebugtmotorvejen om morgenen på vej mod København. Det var utroligt fascinerende og sidde betragte den intense trafik af fragtpramme, passagerskibe og småbåde, der sejlede på kryds og tværs.

Tæt trafik

novicer i dusseldorf 42

Vejret blev desværre ikke bedre efter frokost, tvært i mod så vi valgte at tage en tur rundt i byen med sporvogn, så på trods af vejret fik vi da set lidt af byen.

Om aftenen gik vi op i festteltet og spiste sammen med vores guider og det blev som de andre aftener ganske hyggeligt.

Mandag gik vi lidt mere rundt på må og få for at se de lidt mere specielle ting. Blandt andet faldt vi over et smart system til at omdanne en almindelig stationcar til en primitiv form for camper.
Da vi skulle til at tage billeder fandt vi lige ud af hvor store amatører vi er i denne verden. Vi havde simpelthen glemt at sætte memorycardet i kameraet så frem med telefonen.

Systemet hedder SwissRoomBox og samles lidt lige som et legosystem, uden brug af værktøj.

SwissRoombox slået op som dobbeltseng og køkken

Og her som udekøkken.

Vi fandt også denne campingvogn for de lidt yngre og mere adræte mennesker end os.

Så bliver det ikke meget mindre

Køkkenet er bagerst

Og her med fortelt.

Rie fandt også lige den cykel hun mener at hun ønsker sig, så kan vi jo se om hun får den. Efter at have skrevet under på at hun kørte på eget ansvar gik det over stok og sten. Den kører temmelig stærkt sådan en el- cykel når først man får pillet ved kørecomputeren.

Lige en lille demonstration

Pas på det går stærkt det her.

Der er så uendeligt meget mere at se, end vi har nogen mulighed at fortælle om her, og vi har også set og oplevet meget mere, men vi håber dog at vi har formået at give et lille indtryk af, hvor stor og alsidig denne messe er.

Mandag aften var stilleaften, da vi skulle køre hjem næste morgen, så vi sagde pænt farvel og tak til vores guider Ann – Karina og Bjarne over en bid mad og en enkelt kold øl. Tirsdag trillede vi stile og roligt hjemad trætte og stopfyldte af nye og spændende indtryk.

Pause på vej hjem

Ombord på færgen lige inden vi lægger til i Rødby,, Yes kun 80 km hjem.

En stor tak skal lyde til Ann-Karina og Bjarne fordi de gjorde det muligt for os at komme med, vi vender meget gerne frygteligt tilbage.

Indlægget Novicer i Düsseldorf – Del 2 blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Et par almindelige campisters møde med Caravan Saloon Düsseldorf, Europas største campingudstilling. Campingjournalist, hvad er det. Er det bare nogle mennesker der kigger lidt på lidt campingudstyr en gang imellem og skriver lidt om det?

Den opfattelse er der nok mange der har, jeg havde den lidt selv, lige til vi blev inviteret med til Caravan Saloon Düsseldorf 2012, hvor vi skulle have vores debut som skribenter for Alt om Camping.

Hvem er vi? Vi er et par campister midt i halvtredserne der hovedsageligt har været fastliggere igennem en årrække. Det eneste vi har kørt rundt er på lidt småture herhjemme.

Hvad skal vi så i Düsseldorf? Vi skal prøve om vi kan fortælle hvordan vi som ganske almindelige campister har oplevet denne kæmpe udstilling.

Vi startede hjemmefra omkring kl. 21.00 onsdag d. 22.08.2012. og kørte direkte til færgen Rødby – Puttgarten. På færgen aftalte vi, at vi ville køre til vi blev trætte og så bare holde ind på en rasteplads og sove et par timer.

Hverken kæresten eller jeg selv er vant til at køre langt med campingvogn, så det var med nogle sommerfugle i maven at vi startede ud fra færgen. Da vi samtidig kører med en ældre bil, var vi meget spændte på hvordan turen ville gå.

Det viste sig at gå over al forventning. Vi kørte til kl. ca. 05.00 og var så ca. 170 km. fra Düsseldorf.

Morgenvækning igen kl. 08.00 . En lidt brat opvågnen, ud af campingvognen, ind i cafeteriet hente en kop kaffe og så bare drikke kaffen på farten. Det tog sådan ca. 10 minutter fra der blev banket på døren til vi var af sted.

Efter yderligere et par timer var vi fremme ved målet, nemlig campingarealet i forbindelse med messecentret. Det er ENORMT. Allerede i indkørslen får men et indtryk af hvor velorganiseret det hele er. Der er simpelthen indrettet et sanitetscenter hvor man på samme tid kan få hældt vand på vognen og få tømt spildevandstank og toilet. Smart.

Der er ca. 2000 enheder på campingarealet, hvor af de 800 er strømpladser. Da vi var udstyret med pressekort fik vi anvist en strømplads ikke ret langt fra toiletter og ikke mindst ølteltet og madboderne.

Der ikke noget der hedder tremeters regel her , men alligevel føltes det ikke som man lå oven i hinanden.

Bjarne slapper af efter ankomst.

En ting man lige skulle vænne sig til var at campingarealet ligger lige op indflyvningen til lufthavnen ved Düsseldorf. Det gik ikke helt stille af. Lufthavnen er dog lukket om natten fra kl. 23.00 til 06.00 næste morgen, så det blev da til noget søvn hvis ellers man kunne løsrive sig fra ølteltet.

Lavtgående fly.

Da vi ankom til campingarealet fik vi lige en bid frokost og en tår øl, og så måtte vi alle sammen have en morfar, vi havde jo kun fået godt 3 timers søvn det sidste døgn.

Sulten begyndte igen at melde sig efter vores morfar, så vi gik alle fire op til madboderne for at se hvad de kunne byde på. Vi valgte noget nakkesteg med champignon, brasekartofler og en hulens masse løg til. Det smagte ganske fortrinligt og til en ganske fornuftig pris.

Nakkesteg med champignons brasekartofler og en hulens masse løg.

Så blev det tid til en spadseretur rundt på campingarealet. Det blev noget af en øjenåbner for kæresten og mig. Hele campingarealet var mere eller mindre en udstilling i sig selv. Der var simpelthen alt fra de mindre vogne og op til campere man kun kan drømme om i alle mulige og umulige størrelser og farver.

Gåtur på pladsen

En mere farverig camper

En af de større campere.

Man kan jo godt gå hen og blive en anelse tørstig af sådan en gåtur, så vi var næsten nødt at besøge ølteltet for at smage på det lokale øl. Mums – det smager godt. Så efter et par øl var det lige på hovedet i seng og og prøve at blive friske til dagen efter hvor messen åbnede for presse og andre indbudte gæster.

Og hvem fandt baren først

Ren hygge inden sengetid.

Fredag morgen blev vi vækket af flyene fra lufthavnen i Düsseldorf, men vi skulle jo alligevel op. Så efter morgenmaden drog vi så af sted mod selve messen. Der afgik shuttlebus fra campingområdet ca. hvert femte minut og det fungerede helt perfekt. Det tog ca. 5 minutter at køre ud til messecenteret, og hold da op det er stort.

Hjemmefra havde vi fået fortalt om størrelsen på messen samtidig med at vi havde checket messens hjemmeside, så vi syntes at vi var godt forberedte, men man kan ikke forestille sig hvor stort det egentlig er, før man ser det ved selvsyn.

• Læs også: Caravan Salon Düsseldorf 2012 – Del 1

Vi havde heldigvis guide på den første halve time som viste os hvordan vi fandt rundt. Vi følte os lidt som børn der blev sluppet løs i verdens største slikbutik. Der var simpelthen alt hvad et campisthjerte begærer, lige fra små dimser til de allerstørste autocamperer der koster mere end de fleste mennesker kan tjene på et helt arbejdsliv.

Det er utroligt at man hele tiden kan finde på nyt, her Isabella Cosy Corner

Cosy Corner fra en anden vinkel

Eller hvad med Isabellas Sansetelt. Det kommer næppe til salg.

Vores hjemmefra aftalte strategi om at gå systematisk til værks faldt hurtigt til jorden, bare det at gå hen og få noget at drikke tog en halv time, for på vejen var der lige et par vogne eller noget udstyr som skulle studeres nærmere, så vi endte med at føle at vi rendte rundt som et par hovedløse høns.

En alternativ form for autocamper

Der var også alt i teltvogne fra hollandske Holt

Ret smart indretning

Danske Camp-let var også repræsenteret på udstillingen

Ret flot opstilling

Og videre til Trigano

Teltvogne var der masser af

Vi fik også hurtigt købt os en lille sækkevogn, for når man som fruen i huset er glad for at bladre i kataloger, ville man ende med at slæbe sig et hold ryggen til..

Og den blev så fyldt et par gange.

Efter frokost blev det indre legebarn udfordret med en tur på Segway.

Det er sjovt!!!!!!!!

Vi kom også lige forbi en udstilling fra Airstream. Karosseriet er bygget i USA, men alt det indvendige er fremstillet i Europa. Det er nok noget af det bedste fra de to verdensdele der er samlet i en Airstream.

Dette træk måtte meget gerne holde i min indkørsel.

Og så blev der ellers kigget på luksuscampere, de er så luksuøst indrettet at det næsten er ufatteligt. Det er sjovt at få lov til at gå og drømme lidt.

Det er vel det ultimative 

Men mindre kan vel også gøre det.

Det er ikke til at vide hvad der gemmer sig i skabene i soveværelset, her en vaskesøjle.

Midt på eftermiddagen tog vi tilbage til campingpladsen totalt øre i hovedet og med ømme fødder , det var tid til en kold øl og lidt afslapning med fødderne oppe inden aftenens sejltur på Rhinen.

For os der aldrig havde set Rhinen før var det noget af en oplevelse også at skulle ud at sejle på den med buffet og fri bar. Det blev en rigtig god aften.

Indlægget Novicer i Düsseldorf – Del 1 blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Vi siger det kort: Adria’s første nyhed for sæson 2013 sætter helt nye standarder for hvor glamourøst camping kan blive – velkommen til »Astella Glam edition«!

Navnet »Astella Glam« afslører, at her er tale om noget helt specielt. ”Astella” navnet er en modifikation af det latinske ord ”Stella” som betyder stjerne, mens ”Glam” er en forkortelse af det stadigt voksende ferie-fænomen ”Glamping”.

I manges ører er ”Glamping” noget nyt og ukendt, men på trods af det bliver det stadig mere og mere populært hos specielt vore engelsktalende venner. I korte træk betyder det, at man fravælger ”pakkeferierne” og i stedet oplever verdens vilde natur på egen hånd – dog uden at give afkald på den komfort og luksus som det moderne byliv tilbyder os. Og netop hér kommer den nye Astella Glam edition ind i billedet!

Fyldt med lækre og luksuriøse detaljer

Når du træder indenfor i Astella Glam Edition fornemmer du straks at dette er en campingvogn i særklasse. Eksotisk flammende træsort, høj siddekomfort iog loungestemning, nyindrettet køkken med helt nye løsninger og indretninger, samt en soveafdeling der er indbegrebet af luksus og komfort.

Der er ikke sparet på noget i den nye Astella Glam Edition, og det bevidner også de små lækre detaljer rundt omkring i vognen.

I soveafdelingen er gavlen beklædt med handskeblødt læder og kromlister sammen med den integrerede sengelampe.  Også sengerammen er beklædt med den eksklusive læder.

Soveafdelingen er ren luksus

Lounge i læder og med kvalitetslyd fra BOSE

Som hos andre modelserier fra Adria er der også integreret lydanlæg, men også her har man valgt at forkæle ørene lidt ekstra med en komplet BOSE løsning.

Ekstravagancen mærkes også i siddeafdelingen – eller loungen om du vil. Man slænger sig i det handskebløde læder, og det justerbare bord på søjlestativ giver ekstra god benplads og masser af indstillingsmuligheder. Bordpladen er holdt i den eksklusive træsort med højglans overflade og bløde afrundede kanter.

Hele vejen igennem er der tænkt på detaljerne

Markedets bedste campingkøkken!

Astella Glam Edition introduceres i 2 forskellige indretninger hvoraf den ene – 663 HT tilbyder markedets største og mest velproportionerede køkken! Hertil kommer et nyt gennemtænkt arrangement med vask og kogeø holdt i designmæssigt rene linjer. Filosofien bag det nye køkken har været at maksimere arbejdspladsen ved at samle den centralt i den forreste del af køkkenet.

Også køkkenskufferne har fået ny indretning med bedre pladsudnyttelse. Nu kan man dele skuffer og skabe op så køkkenredskaber, tallerkener, kopper står fast på deres vante pladser – også efter køreturen.

Køkkenet er redesignet og helt i en standard for sig selv

Stadig med al den velkendte luksus

Ud over al den nye ekstravagance, er Astella Glam Edition naturligvis ikke blevet snydt for den velkendte luksus som har kendetegnet Adria igennem mange år. Varmen leveres fortsat af ALDE centralvarmeanlægget og lyskilderne er i stor udstrækning af den energibesparende LED-type – placeret så det giver stemningsfyldt belysning i hele vognen.

Alle steder er der tænkt på lys og detaljer

Nyt eksklusivt ydre

Også ude distancerer Astella Glam Edition fra sidste sæsons standard Astella med en helt ny modulopbygget front og bagende. Elegante baglygter med fluorescerende LED er specialfremstillet til Adria mens integrerede bugseringshåndtag er designmæssigt inte­greret i den nye løsning.

Alt i alt har Adria skabt en campingvogn der sætter nye standarder for, hvor luksuriøst camping kan blive, og et godt udgangspunkt for den moderne og kvalitetsbevidste campist.

Adria Astella Glam Edition får verdenspremiere ved Europas største campingmesse i Düsseldorff i slutningen af august, men vil kunne opleves hos forhandlere i Danmark allerede i løbet af sensommeren.
 

Indlægget Adria sætter nye standarder for hvor glamourøst camping kan blive! blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Carado præsenterede to nye grundrids på dette års messe i Düsseldorf. Med nu 8 forskellige grundrids, står Carado som et stærkt alternativ til den kommende sæson.

Selvom Carados campingvogne kun har været på det danske marked i lidt over et år, så har mærket allerede markeret sig positivt på det danske marked. Og hvorfor ikke – med sine populære grundrids og god tysk kvalitet til en absolut attraktiv pris, kan Carado konkurrere med de fleste andre mærker på det danske marked.

I 2009 kommer Carado med to nye grundrids i deres serie af campingvogne – nemlig C100 og C364.

Siddegruppen i den nye C100

C100 udgør således Carados mindste campingvogn. Med en indvendig længde på 366 cm. hører den da også til de absolut mindre campingvogne på det danske marked. Den er indrettet med en stor rundsiddegruppe forrest i campingvognen. Denne kan redes op til en stor dobbeltseng for natten. Bagerst i campingvognen er der et rimeligt stort køkken, garderobeskab og toiletrum med vask. Det lyder ikke af særligt meget, men er man to, der ønsker en let rejsevogn med god komfort og pænt interiør, så er Carado C100 nok et ret godt bud på sådan en campingvogn. Egenvægten er på 960 kg.  og totalvægten er 1.350 kg.

Stort køkken og køjer i den nye C364

Den anden nyhed C364 er en familievogn med to køjer bagerst og en tværstillet dobbeltseng til forældrene forrest i campingvognen. Her er desuden et stort køkken, siddegruppe, toiletrum med brusebund, vask med skabe og spejl og garderobeskab. C364 minder lidt om modellen C363, men med at tværstille dobbeltsengen forrest i C364, har man fået plads til et meget større køkken, ligesom der er kommet mere gulvplads ved indgangsdøren.

Kombineret toilet/bade/vaskerum i C364

Carados serie af campingvogne er således nu:

• C100 – Rundsiddegruppe / Dobbeltseng
• C164 – Siddegruppe, tværstillet dobbeltseng
• C205 – Rundsiddegruppe, fransk dobbeltseng
• C255 – Rundsiddegruppe, fransk dobbeltseng
• C363 – Siddegruppe, køjer, fransk dobbeltseng
• C364 – Siddegruppe, køjer, tværstillet dobbeltseng
• C415 – Rundsiddegruppe, fransk dobbeltseng
• C417 – Rundsiddegruppe, enkeltsenge

Carado har i 2009 valgt at anvende et træ-dekor i farven ’Canadisk Valnød’. Lågerne i overskabe har desuden fået et kontrastpanel i beige. Greb og tryklåse er i børstet aluminium. Hjørneelementernes hylder ved rundsiddegruppen har også fået en kontrastliste i aluminium. I 2009 er alle hynder også re-designet og Carado leveres med tekstiler i farverne brun/orange (Orleans) eller blå/grå (Montpellier). Gulvbelægningen er også ny. I 2009 leveres Carado med et ’bambus-parket’ look.

I overensstemmelse med tidens trend er Carado også blevet udstyret med både direkte og indirekte lyskilder.

Køkkenet i Carados 2009 modeller er udstyret med gaskomfur med 3 brændere, vask og køleskab på 104 liter med frostboks.

Alle modeller har toilet med elektronisk skyl fra Thetford. Fra 2009 er det også muligt at få sin Carado udstyret med brusebund og håndbruser (ekstraudstyr).

C255 Holiday Edition

C255 – Fransk seng og overskabe med kontrastpanel i beige

C255 – Vask med masser af skabe og spejl

C255 – Toilet med elektronisk skyl

C255 – Stor siddegruppe, hyggelig belysning og masser af skabe

C255 – Stort køkken

I Danmark hjemtages Carado i den såkaldte ’Holiday Edition’ og med ’Basis-pakken’. Carado leveres derfor i 2009 med sider i glat aluminium med specielle stafferinger. Basis-pakken indeholder panorama tagluge, sengetæppe, emhætte og varmt vand i køkken og toilet.

Carado viste også nyheder indenfor autocamperområdet. Det behandler vi i en senere artikel.

Indlægget Caravan Salon 2008 – Nyheder fra Carado blev først udgivet på Fantastiske Ferier.