Selvom det langt fra er sikkert, at vi kan rejse ud til sommer, så kan man da godt drømme lidt om sol, sommer og Middelhavets dejlige klima. Det gør vi i hvert fald. Og da vi lidt har tabt vores hjerter til Kroatien, er Zaton Holiday Resort højt på vores ’drømme-liste’

Zaton Holiday Resort er meget mere end en campingplads

Zaton Holiday Resort er stor – endda meget stor. Der er over 1.000 parceller hver på 80-100 m² med el, vand og vandafløb. Flere af enhederne ligger i første række til vandet, så man kan sidde foran sin autocamper eller campingvogn og nyde udsigten ud over Middelhavet.

Har man ikke campingvogn, er der mulighed for at leje en lejlighed, et mobilhome eller et Glamping-telt på campingpladsen. Både lejligheder og mobilhomes findes i flere kategorier og prisklasser. Vi har nogle gange talt om, at det kunne være sjovt at prøve at bo i et mobilhome, men det er blevet ved snakken. Vi holder for meget af vores campingvogn og fortelt, til at ville undvære den når vi er på ferie.

Glamping er i fremmarch i hele Europa, og Zaton Holiday Resort har da også flere af de mega-lækre telte stillet op på campingpladsen. 

De mange træer på campingpladsen giver god skygge, så uanset om bor i mobilhomes, glampingtelte, campingvogn eller autocamper, så kan man sidde ud – også selvom solen står højt på himlen.

Fantastisk strand og imponerende pools

Poolområdet er fuldstændigt ny-renoveret, og har flere pools i forskellige størrelser. Der er f.eks. en pool for voksne på 825 m2 med en vanddybde på 1,30 m. Børnepoolen er på 340 m2 og er 0,30 m dyb.

Der er også en regulær pool til svømmere, og desuden 3 mindre pools med bl.a. vandmassage. Endelig er der to mindre bassiner til børn, spraypark og et kæmpe område til solbadning. Og så er der selvfølgelig en poolbar

Zaton Holiday Resort ligger direkte ud til vandet og har sin egen strand. Stranden er en af Kroatiens bedste. Der er lavt vand, så den er meget egnet for børn. Der er flere legepladser på stranden, og der er mulighed for både sport og vandsport direkte fra stranden. Der er også tænkt på adgang for kørestolsbrugere og familier med klap- eller barnevogne. 

Du kommer ikke til at kede dig

Zaton Holiday Resort har et væld af tilbud. Der er selvfølgelig animation for børn med bl.a. Kids Club, Disco og underholdning. Meget af det foregår i det store Amfiteater med plads til 750 personer.

Men der er noget for alle – og vi mener alle. Tag lige en dyb indånding og se så alle disse tilbud. Skulle du ikke lige føle for at slappe af foran campingvognen, så kan du bl.a. vælge mellem Bueskydning, Adventure Golf, Min Golf, Golf, Mini køreskole, Outdoor Fitness, Boccia, Bordtennis, Tennis, Volleyball, Beachvolley, Basketball, Fodbold, Bowling, Ridning, Roning, Billard, Dart, Surfing, Vandski, Parasailing, Banana boat, Vandcykel, Kano, Jetski, Mountainbike, Aerobic, Aqua-aerobic og Fitnesscenter. 

Og så er der udlejning af cykler, elcykler, elscootere og segways. 

Spændende køkken og god mad

Der er flere restauranter på campingpladsen. De tager udgangspunkt i det traditionelle køkken, som et vigtigt islæt i kulturlivet, og bidrager til feriestedets enestående udbud. 

Det dalmatinske værtshus (konoba) giver mulighed for smagning af sande specialiteter af det dalmatinske køkken, et af de sundeste i verden. Der er også pizzeria og en a la carte restaurant på campingpladsen. Desuden er der en række snackbars ved poolen og på stranden, samt cafeer og cocktailbarer.

Masser af spændende ting at se og opleve

Egentlig behøves du slet ikke at forlade campingpladsen på din ferie. Der er jo stort set alt, hvad man har brug for der. Men campingpladsen er en god base for at se nogle af de spændende ting i nærområdet.

Der er byer med rig kultur-historisk arv, nationale parker og andre naturskønheder meget tæt på Zaton. Du kan bl.a. opleve nationalparker som 

• Kornati – en enestående skærgård med 89 øer, småøer og skær
• Krka floden med sine syv trinvist faldende vandfald med et samlet fald på 242 m
• Plitvice søerne – rækken af 16 trinvis faldende større søer samt nogle mindre, og med det højeste vandfald på 76 m; en af Kroatiens naturskønheder på UNESCOs liste

Du kan også besøge den ældste kroatiske kongeby Nin. Eller tage ind til Zadar, der gennem århundreder har været Dalmatiens hovedstad. I dag er den regionens center, og er en en by med rig historisk arv af verdensbetydning

Hvis du er til små campingpladser med kun de mest basale tilbud, er Zaton Holiday Resort nok ikke for dig. Men hvis du er til sol, varme og masser af underholdning og tilbud til hele familien, så er den campingplads er et godt bud. Du kan se mere om campingpladsen ved at klikke her

Indlægget Zaton Holiday Resort i Kroatien har simpelthen alt blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Poreč ligger på Kroatiens vestkyst og er Istriens andenstørste by. Byen har eksisteret siden oldtiden og hele byen bærer præg af dens historie op igennem tiden, og den har en spændende historie.

Porečs historie

Poreč blev grundlagt på en lille tange hvor byens centrum stadigvæk ligger. Da Histrianerne kom til byen, begyndte byen at udvikle sig. Der er beretninger helt tilbage fra 6. og 7. Århundrede f.Kr. om et lille fiskeleje der lå beskyttet i en naturlig havn. Det er også denne havn der har været med til at Porec har kunne udvikle sig uforstyrret. Poreč har faktisk engang været en ø, separeret fra fastlandet af en kunstig kanal. I dag er byen dog igen en tange og en del af fastlandet.

Hyggelig by med masser af små kroge

Som i de Italienske feriebyer, er der selvfølgelig også markeder her

Omkring 2. Århundrede f.Kr. blev Poreč til en romersk by. Og med den naturlige havn, blev Poreč til et militært fort med tiden. Poreč blev i den første halvdel af 1. århundrede efter vores tidsregning udnævnt til kommune eller amt, og fik navnet Colonia Giulia Parentium.

Omkring 3. århundrede e.Kr., da Romerne stadig herskede I Poreč området, blev den første biskop i Poreč, Biskop Mavar, et offer for datidens forfølgelse af de kristne. Efter en voldsom martyrdød, blev han erklæret Helgen og udnævnt som byen fader/beskytter.

Byens bygninger bærer præg af mange århundreders forskellig arkitektur

Siden dengang og helt op til i dag, har Poreč beholdt sin status som Stift. I det 4. århundrede blev der bygget en tidlig kristen katedral der hvor Biskop Mavar led det frygtlige martyrdød.

Hundrede år senere, i det 6. århundrede, blev katedralen renoveret, og Biskop Euphrasius beordrede at en basilica skulle bygges. Denne basilica er stadigvæk den dag I dag, betragtet som en meget berømt bygning og bevares som en ægte ærketonisk perle. Den er opkald efter biskoppen og hedder derfor Basilica Euphrasius. Faktisk har den siden 1998, været et UNESCO beskyttet verdensarvsområde.

Indgangen til Basilica Euphrasius

Der er mange spor efter tiden brug af Basilikan og katedralen

Den smukke udsigt fra klokketårnet

Rester af gamle søjler

Her kan man se rester af et gammelt gulv

Biskoppens gemakker

En anden rest af et gammelt gulv

Katedralen

Helt op til midten af det 20. århundrede har Poreč været under et utal af regeringer, monarker og regeringer og lande. Området Porec har været regeret af alt fra Ostrogoterne, været hovedsædet i den frankiske empire, Patriarkatet af Aquileia, den Venetianske Republik, Østrig, Napoleons Illyrianere og det Italienske kongedømme. I 1943 blev Porec og resten af Istrien indlemmet i Kroatien, der på det tidspunkt var en Jugoslavisk stat. I 1990 blev Krotatien selvstændig, og Poreč forblev en Kroatisk by.

Byen i dag

Poreč er en fantastisk hyggelig by. Der er mange gode restauranter og mange lidt anderledes sjove butikker. Der er selvfølgelig de klassiske turistfælder der findes i alle turistbyer, men de er nok svære at komme uden om.

Der er masser af turister i byen

Poreč er blevet en stor turistby. Normalt har byen ca. 17.000 indbyggere, men i højsæsonen er der op imod 120.000 mennesker i byen. Dette sætter selvfølgelig sit præg på byen. Men på trods af den store mængde turister, har byen formået at forblive en hyggelig charmerende by, med masser af historie.

Og heldigvis for at de vedligeholder byens historie. Man ser den selvfølgelig på de klassiske turists steder, men mærker den også når man bare går rundt i byen og kigger på gaderne og husene – hvilket er en af de ting vi holder meget af at gøre.

Gaderne er smalle. Det er også i de smalle gader man kan finde lidt skygge

Byen har masser af restauranter og beværtninger

Og der er mange spøjse huse

Byens gader emmer af historie

Der er også mange steder hvor man lige kan tage en pause og få noget godt at spise

Hyggelige gader med små parker

Poreč er en havneby og har flere ganske udmærkede strande i selve centrum. Der er masser af campingpladser og hoteller i området der kan huse alle de turister der besøger byen, især i sommersæsonen.

Poreč har en aktiv lystbådehavn. Der er en billedskøn havn med de gamle huse ned til vandet. Det er også herfra du kan chartre både til Venedig og t/r. Det er faktisk sådan, at nor lyset er rigtigt om aftenen, kan du se Italiens kyst på den anden side af Adriaterhavet. Så der er ikke så langt.

Havnepromenaden med de flotte huse

Der ligger også en strand i centrum af Porec

Er man i området, bør man unde sig selv et besøg i Poreč. Man kan sagtens bruge mange timer på at gå rundt i byen, og indsnuse dens historie.

Klik her og læs mere om Poreč

Kroatien: Når oplevelsesferien bliver til camping daseferie

Indlægget Poreč – Idyllisk by i Kroatien med mange tusind års historie blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Efter nogle fantastiske dage i Bled fortsatte vi mod Pakostâne lidt syd for Zadar i Kroatien. Her havde vi fundet campingpladsen Camping Kozarica, der ligger helt ud til vandet.

Og vandet ville vi have tæt på, for det er efterhånden en del år siden, at vi sidst har været ved Middelhavet og bade. Og når vi siger, at vi ville have vandet tæt på, så ville vi helst helt ud i første række at ligge. Derfor havde vi booket vores ophold hjemmefra – noget som vi kun gør, hvis vi har specielle ønsker til, hvor vi skal ligge eller hvis det af andre årsager er vigtigt, at vi bor præcis på den plads.

Kom vi så helt ud til vandkanten? Nej, ikke helt – vi lå i 2. række men havde stadig dejlig kort til vandet og en fantastisk udsigt. Kan man bare dumpe ind? Ja, da vi var der sidst i juni var der mange frie pladser – men naturligvis ikke dem der lå nærmest vandet.

Campingpladsen har et nært samarbejde med Adria som det ses på receptionsbygningen. Selve ind- og ud-tjekning foregik let og smertefrit. Der var styr på vores booking og vi fik udleveret et kort og vist, hvordan vi kom derned.

Midt oppe på pladsen ligger der en restaurant og en butik med lidt af hvert, bl.a. med frisk brød, forskelligt pålæg og masser af drikkevarer. Og slik, vaskepulver, legetøj osv.

Vores bookede plads var stor, så der var masser af plads til campingvognen, solsejlet og bilen. De sidste meter ned til pladsen foregik af en smal stenlagt vej, hvor der ikke var mulighed for at vende. Vi var heldige at ankomme, da pladserne på hjørnet var tomme, så vi valgte at bakke ned vores plads. Og i øvrigt at bruge moveren, da vi skulle derfra. For når man skulle fra vores sidevej og ud på en ikke meget større vej, så var det i et T-kryds med en grim stenmur på den modsatte side og et højt træ helt ude på det ene hjørne. Det er næsten på disse steder, at vi elsker vores mover mest.

I det område vi lå, havde alle pladser egen vandhane og afløb og elstanderen stod naturligvis lige bag vores vogn. Vi kunne godt se, at mange af de campister, der lå i området, lå der i længere tid. For de havde udendørskøkkenbord med.

Den del af campingpladsen, der ligger nærmest ved vandet, ligger på en skråning og der er derfor lavet terrasser på store dele af campingpladsen. Og det er jo lækkert. Men hvorfor man så ikke lige har jævnet pladserne ud, så der ikke skal bruges kile under det ene hjul – ja det overgår vores fantasi! Alle pladser er skæve kunne vi se – nogle valgte som os at klodse hjulet op – andre gravede det ene hjul halvt ned…

Andre steder stod der et træ midt på pladsen, som man pænt måtte tage højde for, når man skulle placere campingvogn, bil og evt. ekstra telte.

Længst oppe mod receptionen er pladsen mere jævn og her findes to områder – et område med meget skygge og et med mere sol. Området med skygge var præget af en del fastliggere med rigtig meget udstyr, mens området med meget sol var nomader på tur. Det var meget varmt i det solfyldte område, så vi var glade for vores skyggefulde område.

Pladsen har også rigtig mange hytter. Nogle blev lejet ud, men mange af dem var privatejede. De flotteste mobilehomes Adria Village lå på en skråning, men der var kun havudsigt fra den nederste række…

På pladsen var der 2 toiletbygninger, der begge var lækre og som blev gjort rene 5 gange om dagen. Vores den nærmeste lå tæt på vandet og her havde man valgt at der skulle anvendes et armbånd for at komme ind. For ellers blev de også brugt af tilfældige strandgæster.

Et hjørne af pladsen var tilegnet en lille have. De var vældig stolte af den, men vi så nu ingen der brugte den…

Til gengæld var der mere gang i legepladsen, som var fint hegnet ind. Og det var nødvendig for den lå lige op og ned ad den eneste vej ned til og væk fra de pladser, der ligger ved vandet.

Lige ved siden af legepladsen var der en lille cafe med salg af drikkevarer, let mad som sandwich og is. Desværre kun is i papir, så vi valgte at gå ind til Pakostâne, når vi skulle have en is…

Og stranden – ja hvordan var den så? Der er bygget en cementmole langs hele pladsen og man skal derfor op og ned ad en stige. For os virkede det rigtig fint, men for mindre børn er det smartere at gå en lille smule ind mod byen til en flad strand.

Vandet var klart og lidt køligt lige når vi gik i, men lækkert efter et kort øjeblik. Der kan være en del strøm og vind i området, men hvis man holder sig inden for det indhegnede badeområde er der ikke så store problemer. Der er dog vildt mange søpindsvin så badesko er et klart must.

Og om aftenen var der den ene flotte solnedgang efter den anden.

Pakostâne

Campingpladsen ligger i udkanten af byen Pakostâne og det tager ikke mere end ca. 10 minutter at gå af en sti langs vandet og ind til bymidten. Det gjorde vi naturligvis mange gange for selv om byen ikke er speciel stor, så er der en pæn del aktivitet især på havnefronten.

Byen er i den grad præget af turister hele sommeren – især på havnen. Her er der et utal af bådudlejningsfirmaer, som tilbyder udlejning af alt fra vandcykler til store motorbåde. Og hvis man ikke har lyst til at lægge fra land, så kan man jo altid spise i en båd…

I området ved havnen bliver blomsterne passet og græsset både vandet og klippet.

Men hvis man bevæger sig lidt i byens mindre gader, så er det hele ikke helt så velplejet. Til gengæld er det her butikkerne, som de lokale handler i, ligger. Her under ses dels en bager og bagved en slagter. Og når man går ind i sådan en slagterbutik og beder om 2 ‘beaf – grill’ – ja så får man det lækreste kød til næsten ingen penge.

Byens sognekirke ligger midt inde i byen – man kan ikke undgå at se den. Den nuværende kirke er fra 1906, der er 6 altre og hovedaltertavlen er en flot sag med maleri og guld.

Derudover er det ikke lykkedes os at finde mange oplysninger om kirken og dens inventar.

Et par sidealtre

Uden for er der dels en skulptur af kardinal Balzeni Alojzije Stepinac, som var ærkebiskop i Zadar i perioden 1937-1960 – en periode præget af mange uoverensstemmelser og krige. Endvidere står der en gammel romersk søjle, der vidner om, at området har været beboet i meget lang tid.

På vej retur til campingpladsen går vi forbi byens strand. Lang og flad og med mange mennesker. Og lige på den modsatte side af stien tilbage til campingpladsen, kom vi også forbi en af de utallige små ‘forhave-campingpladser’, der findes i Kroatien. Sådan en lille have kan måske rumme 20 enheder og den var næsten fuldt belagt alle dage.

Vandliv

At bo ud helt ud til vandet kalder på vores indre badeand Især når vandet er så lækkert som det er her i Kroatien. Det er jo ikke nogen hemmeligehed at vi geocacher. Nogle gange er de gemt lidt mere udfordrende og her i Kroatien er der tit gemt en ude på alle de små ubeboede øer…

Og ud for Pakostâne ligger tre små øer – alle med deres egen cache: Otok Sv. Justina, Otok Veliki Skolj og Otocic Babuljas. Vi besluttede at besøge dem alle tre…

Første skaffede vi os en gummibåd – det var let nok, for en kroatisk geocacher, der boede 5 campingvogne væk, tilbød at vi kunne låne hans. Dernæst tjekkede vi vind og strøm og blev enige om at starte i den anden ende af byen, så vi slap for alt for megen modstrøm/modvind.

Dernæst satte vi kursen ud mod den lille kirke på Otok Sv. Justina.

Øen er ikke særlig stor og alligevel er her opført en kirke i det 17. århundrede på resterne af en endnu ældre kirke. I dag benyttes den ikke meget, men smuk er den.

Da vi havde beundret det lille kapel udefra, så satte vi igen båden i vandet og fortsatte til ø nummer 2: Otok Veliki Skolj. Denne ø er den største af de tre øer og da området hed Illyrien, blev der bygget en borg på den. De illyriske stammer lå i krig mod romerne i nogle århundrede f.kr. og havde brug for en god beskyttelse af f.eks. deres havne. Borgen her på øen tjente i flere århundrede tillige som kontrolsted for de skibe, der ville benytte Pasman Kanal. Pasman Kanal ligger mellem øen Pasman og fastlandet lige nord for Pakostâne.

Fra øen er der en fantastisk udsigt ind mod land og vores campingplads.

Øen er ca. 27 meter høj og i dag bor her kun et par geder – som vi dog slet ikke stødte på.

Når man står på toppen ved det store kors og kigger ind mod land, så har man øen Babuljas til den venstre side og St. Justina til den højre! Babuljas var dagens sidste ø. Det er den grønneste af de tre med ret høje træer.

Mere vandliv på øen Murter

Selvom vi havde leget med vand og gummibåd den ene dag, så forhindrede det os jo ikke i at lege mere i vandet en anden dag. Derfor kørte vi til øen Murter lidt syd for Pakostâne for vores geocaching havde afsløret en række anderledes informationstavler placeret i vandet ved byen Tisno.

Informationstavlerne er nemlig gjort fast til 7 bøjer ude i vandet. De hænger fast på en kæde ca 1 meter under vandoverfladen og på den ene side står teksten på kroatisk og på den anden på engelsk.

Vi tog vores undervandskamera med, skiftede til badetøj og kastede os ud i vandet for at kigge på alle tavlerne. Det er ikke muligt at trække dem op af vandet, så enten skal man som vi fotograferer dem eller også skal man medbringe dykkerbriller og snorkel.

Vi var vilde med ideen og ærgrede os gevaldigt over, at vandet rundt om Danmark sjældent er så varmt, at en sådan info-rute ville blive besøgt ret ofte. For der er ingen tvivl om at ideen er god.

Området ved banen er udlagt til badeområde, hvor store dele er klipper, hvor det kan være svært at komme i vandet. Men der er et stykke, hvor der er sat stiger op, så det er til at komme i uden at skulle klatre rundt.

Da vi var færdige med at bade – det eneste vi i virkeligheden manglede på stedet var en bruser, så vi lige kunne have skyllet saltvandet af – så satte vi os selv og bilen på en prøve ved at køre op i baglandet på øen. Det foregik af små grusveje – som ikke alle steder var lige gode til en almindelig bil som vores…

Men udsigten fra toppen var fantastisk.

I den anden ende af øen Murter findes byen Murter. Der kørte vi også en tur op for naturligvis skulle vi lige snuse lidt rundt. Vi klatrede op på en af de 3 høje, der omgiver byen og nød udsigten ud over byen, havnen og vandet.

Ellers er byen præget af små smalle gader og en stor lystbådehavn. Øen Murter er ikke en del af Kornati Nationalparken og derfor skal man ikke købe en tilladelse til at sejle rundt blandt øerne her ved Murter. Det skal man nemlig i nationalparken lidt nord for.

Byen har også et dejligt torv og en del små butikker med tingeltangel, restauranter og is butikker Og det er vigtigt at kigge ind i de smalle gyder for der kan man få de fineste kig ind i den lokale hygge.

Tur ind i baglandet og til Biograd na Moru

Ikke alt skulle være våde oplevelser så den ene dag kørte vi først en tur ind i baglandet for at se lidt på det. Kort efter kom vi forbi en stor ruin med en infotavle – den måtte vi lige kigge lidt nærmere på. Bygningen stammer tilbage fra middelalderen og var en større sag på 29×21 meter med et tårn og den var placeret i et vigigt vejkryds i middelalderen. Den blev ødelagt i det 16. århundrede under krigen mod Cypern.

Lidt inde i landet kom vi op på en stor ret flad slette, hvor øjet bare kunne kigge langt uden at blive forstyrret.

Ude midt i det hele ligger der så lige pludselig en kirke – og kirkegården er plantet til med oliventræer og ikke gravsten Den hedder crkva sv. Ivana Glavosjeka, men vi kan ikke finde yderligere oplysninger om den.

Det var en varm dag og vi svedte en del, når vi lige bevægede os ud for at tage billeder og kigge på blomster. For her var også en del blomster, som vi ikke havde billeder af og som vi derfor lige måtte have billeder af. Nogle af dem opdagede vi havde nogle meget trælse og lange torne, selvom de stod og så meget uskyldige ud med deres gule blomster…

Vores tur ind i baglandet sluttede ude ved kysten i byen Biograd na Muro. Byen er første gang nævnt i det 10. århundrede og allerede et århundrede senere var den center for de kroatiske konger og biskopper. Ikke meget af byen har dog overlevet de venetianske ødelæggelser i det 12. århundrede.

Vi lagde ud med at gå ned omkring havnen, hvor vi først mødte et stort markede primært med souvenirs og lokale delikatesser. Selve lystbådehavnen er meget stor og kan rumme ca. 1000 både, men den ligger også perfekt til sejlture ind i Kornati Nationalpark.

På havnen så vi også disse bænke med indbygget usb-stik og solenergi. Det er virkelig smart tænkt. Og så er Biograd na Muro også havn for disse ‘ubåde’, som i virkeligheden er en båd med tag og glasbund… Personligt gad vi ikke pakke os ned i den for at sejle rundt, men det var der tydeligvis mange andre der godt gad, for vi så dem (for der var mere end en) tøffe rundt i farvandet hele tiden…

Derefter begav vi os ind i byens gamle bydel med små smalle gader, restauranter på stribe og den rene hygge. Og vi kan kun opfordre til at snuse rundt væk fra de store turistgader.

Efter en perfekt afslutning på turen rundt (læs: vi fik is ) vendte vi næsen tilbage mod bilen. Den havde vi efterladt på en overvåget (betalings) parkeringsplads tæt på Fun Park Biograd. Fun Park Biograd er det lokale tivoli, men der er kun åbent 15-23 og der var vi smuttet hjem igen

Krka

Vi har jo været i Pltvicka Nationalparken et par gange og været vildt betagede af den. I år boede vi ret tæt på Krka Nationalparken og havde af flere fået den anbefalet og da vi aldrig har besøgt den før, så var det jo oplagt at besøge den i år.

Ved indgangen til parken er der en stor p-plads, der var fyldt godt op men ikke fuld og derefter var der en meget kort kø for at købe billet. Billetten dækker indgang og transport ned i bunden af slugten, hvor det flotte ligger. Transporten ned i bunden forgår i fine busser, men da vi hørte, at der kun var ca. 870 meter ned, så valgte vi at gå. Det var der ikke mange der gjorde og man skal have gode sko og gode ben for at det går godt. For det meste af stien er meget stejl og med store løse sten og store fordybninger efter vandskyl.

Krka Nationalpark blev fredet i 1985 og dækker et 109 km2 stort område omkring floden Krka og dens nærmeste omgivelser. Der, hvor busser sætter de besøgende af, starter den mest besøgte rundtur i parken. Rundturen går af små stier og træbroer og turen rundt er ensrettet. Og det var vi glade for, for når p-pladsen er næsten fyldt, så er der også mange mennesker i parken. Og vi gik næsten som sild i en tønde…

Det mest besøgte og fotograferede vandfald i parken er Skradinski buk, der er bygget op af travertin, der har skabt søer, barrierer og øer. Travertin er en finkrystallisk kalksten, der er opstået ved at varmt kuldioxidholdigt vand er sivet gennem kalkholdige bjergarter og er endt i kilder eller huler. Denne sivning gør at der opstår et trykfald, som frigiver kuldioxiden og udfælder calciumkarbonaten. Det føles som et meget ‘blødt’ materiale, selvom det er så hårdt, at det bruges til at bygge med.

Vandfaldet er fantastisk og det er muligt at bade foran det. Vandet er dog en anelse koldt

Den officielle tur rundt gør at man kommer fint rundt om vandfaldet og får set det fra mange vinkler. Og det er flot fra alle sider.

På vej retur fra vandfaldet går ruten op af en sti, hvor der findes mange salgsboder. De sælger primært lokale varer som olie, nødder og friske figner.

Og næsten oppe ligger den lille kirke St. Nicholas fra 1760. Store dele af kirken er bygget i drypsten – et formbart, men også meget holdbart materiale.

Tidligere har man udnyttet vandfaldene med vandmøller til kornmøller, men også til vaskehus. I dag bruges en lille del af vandfaldet stadig til at lave elektricitet. Det første vandkraftværk blev bygget i 1895 og med bygningen af dette, fik byen Sibenik elektricitet før end store byer som London, Rom og Budapest!

Et sidste kig ind på endnu et flot stykke af parken og derefter tog vi bussen retur til bilen.

Da vi kørte derfra besluttede vi at gøre stop på en stor p-plads på motorvejen for at få endnu et flot kig ned over floden Krka.

Da der er en gangtunnel under motorvejen er der fine muligheder for på den ene side at beundre den store madonna-lignende figur på den ene side og den helt fantastisk udsigt over floden og broen på den anden side.

Nu har vi noget med broer og den her er virkelig smukt passet ind. Den er 391 m lang og 65 meter høj.

Zadar

Ca. 30 km nord for Pakostâne ligger byen Zadar. Zadar er en turistmagnet og selvfølgelig måtte vi også lige forbi… Byen har en meget broget tid – der har været beboelse på stedet i over 3000 år og byen har været romersk, italiensk, østrigsk, fransk og er i dag naturligvis kroatisk!

En gang var byen den største byfæstning i republikken Venedig! Og meget af bymurerne står der stadig. Derfor finder vi vej til byporten Zadar Land Gate ved den lille havn Fosa. Byporten er fra 1543 og har noget triumfbue over sig.

Vi gik ind gennem porten og stod snart på torvet Trg 5 Bunara eller de 5 brøndes torv.
De 5 brønde blev bygget i 1574 på stedet, hvor der en gang var en stor forsvarsforsænkning. Da tyrkerne ødelagde den romerske vandledning, måtte man finde en anden metode til at få vand til byens borgere på. Derfor overbyggede man forsænkningen og skabte en stor cisterne under. På toppen placerede man 5 brønde, så byens borgere altid havde vand.

Ved siden af de 5 brønde ligger renæssancebastionen Grimani. Der er en flot udsigt fra toppen af bastionen. Siden 1829 har stedet været offentlig park – og er således Zadars – og Kroatiens – første offentlige park.

Parken rummer en del forskellige planter, da skaberen – den østrigske baron Franz Ludwig von Welden – var inkarneret botanist med en stor kærlighed til den kroatiske fauna.

Fra parken kan man dels se ud over torvet med de 5 brønde og dels over mod et par markante tårne.

Det ene er et kirketårn et stykke væk, mens det andet er et femkantet tårn – Captains Tower – der står op ad den gamle bymur. Tårnet er det ene af oprindeligt 10 tårne bygget af venetianerne i det 13. århundrede for at forstærke forsvarsmuren over for tyrkerne. Som i parentes bemærket aldrig formåede at få fingrene i byen.

Vi fortsatte ned gennem byens gågader. Som er som gågader i alle andre byer: tøjbutikker, souvenirshops, isbutikker og restauranter. Inden længe stod vi på torvet Narodni Trg, hvor især den gamle byvagts-bygning Gradska Straza fra 1562 trak i os. Klokketårnet og beskyttelsesvæggen med kanonhullerne er dog først kommet til i begyndelsen af det 19. århundred. I dag rummer bygningen et galleri.

Vi nærmede os de to kirker St. Donat og St. Anastasia. De første glimt af de to bygninger vi får, er det markante kirketårn, der hører til St. Anastasia. Tåernet er opført af to gange: de nederste to etager er fra 1452, mens resten er færdiggjort i 1893.

Bag tårnet ligger selve kirken, som er den største i hele Dalmatien. Den er bygget i 1100-1200-tallet og har en flot facade. Vi havde ikke lige tænkt os om, da vi forlod campingpladsen i korte shorts og en bluse uden ærmer, så for første gang på denne ferie, fik vi ikke lov at komme ind i en kirke.

På den anden side af kirketårnet ligger så den lidt ældre kirke St. Donat. Kirken er fra år ca. 810 og grundplanen er cirkelrund med tre cirkelformede apsisser.

En stor del af kirkens sten i murene stammer fra det gamle romerske Forum, som lå på samme sted.

Da vi var der, var det midterste del af kirken fyldt helt op af en kæmpe skulptur på 9 meter i højden og dekoreret med flere hundrede mobile spejle.

Manden bag skulle hedde Ante Rosic og vi var nok ikke helt oppe at ringe over installationen…

Pga. kirkens kvindebalkon båret af fine søjler, er det muligt at se skulpturen både oppe fra og nedefra.

Som tidligere nævnt blev St. Donats kirken bygget af sten fra det romerske Forum. I dag findes der kun lidt rester fra det gamle bytorv, der stammer helt tilbage fra det 1 årh. f.kr til den 3. årh. e. kr. De resterende sten er sat op på parade, men hvis man giver sig tid så er der stadig mange fine detaljer at fortabe sig i.

Vores tur kom til at gå lidt på kryds og tværs gennem byen, så vi ved ikke altid, hvor de enkelte billeder stammer helt præcist fra

Vi nærmede os spidsen af den halvø, som byen er bygget på, og her fandt vi church of our Lady of Health – en lille kirke fra 1703. Den står i udkanten af den lille park ved Trg 3 Bunara – eller de 3 brøndes torv. I dag er parken blevet meget lille, da en del af den nu er vej. Men der er stadig plads til alle busterne af de mest prominente borgere i byen…

Til sidste var vi helt ude ved vandet og her fandt vi det meget berømte Sea Organ. Vi havde hørt det på lang afstand, så egentlig var det bare at gå efter lyden – en nærmest summende lyd.

Vand-orgelet blev skabt i 2005 af arkitekten Nikola Basic i forbindelse med at den gamle havnefront skulle fornyes. Kigger man omhyggeligt efter på billedet her under, så ses der en række huller i trappetrinene. Disse er forbundet med en lang række huller i den vandrette belægning lige over de store trin. Når bølgerne og vinden slår op mod hullerne i den lodrette del af trinet, så bliver der sendt luft ind gennem rørene og det virker præcis som en orgelpibe.

Naturligvis spiller vandorgelet ikke en genkendelig melodi men mere en række tilfældige toner, der bliver viklet ind og ud af hinanden. Da vi var der var der ikke så meget vind og bølger, men lyden var alligevel forholdsvis kraftig. Så vi tænker den må være mere end overvældende i stormvejr…

I spidsen af moleanlægget findes endnu en af Nikola Bosics installationer: The Greeting to the Sun. Det er en kopi af solsystemet skabt i solpaneler, der lades op af solen. Når mørket bryder frem, tændes lyspanelerne og der afspilles en række mønstre, der følger bølgernes rytme og som akkompagneres af vndorgelet lige ved siden af.

På billedet her under ses solen bagerst og en planet i forkanten af billedet.

En fantastisk dag var ved at være brugt og vi forlod byen gennem en af de utallige byporte og krydsede over vandet på den nye bro og stod kort efter ved det p-hus, som vi havde parkeret i.

 Læs også: Camping i Slovenien ved Bled-søen, Camping i Kroatien ved Pakostâne på Camping Kozarica, Camping i Bosnien-Herzegovina i den smukke by Jajce, Camping i Østrig på Camping Murinsel, Camping i Tjekkiet ved smukke og spændende Prag

Læs om flere spændende ture på Helle og Sørens hjemmeside

Indlægget Camping i Kroatien ved Pakostâne på Camping Kozarica blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Vi kan rigtigt godt lide at køre om natten, så vi kørte fra Glostrup ved København tidligt på aftenen. Nogle gange tager vi færgen, Gedser – Rostock eller Rødby – Puttgarden, andre gange vælger vi at køre over Fyn og Jylland. Denne gang valgte vi at tage færgen Gedser – Rostock. Det sparer os for en del km i Tyskland.

Vi kører som sagt om natten, og når vi ikke orker mere, kører vi ind på en af de store rastepladser og slår lejr for natten. Ofte har disse rastepladser specielle områder til campingvogne.

Næste morgen gik turen videre. Der var en del trafik, så vi nåede ikke helt så langt som planlagt, så det blev en overnatning mere i Østrig. Her var det koldt (under 10 gr.), men med vores Alde varme, var det intet problem at holde varmen. Næste morgen stod vi, for os, tidligt op og kørte videre. Hen under eftermiddagen landede vi på vores destination Valamar Camping Resort Lanterna på Istrien. Her kunne vi se frem til 8 dages hygge og afslapning. Camping Resort Lanterna er en del af Leading Campings samarbejdet.

Ankomst

Ankomsten til campingpladsen var lidt kaotisk. Man skulle parkere med sin campingvogn, på en parkeringsplads ved receptionen. Det var der bare ikke rigtigt skiltet så godt med, så vi, og andre, holdt på tilkørselsvejen. Dette blev meget voldsomt påtalt af en portvagt, der slå hårdt p vores bil og skældte os sønder og sammen. Vi fik bakket bilen ind af en smal udkørsel, og parkeret på det rigtige sted. Selve indtjekningen tog mere end 1 time, og alt virkede lidt tung og bureaukratisk.

Endelig fremme. Den første periode havde vi det nye Isabella Sunshine plus solsejl på

Endelig blev vi vist til vores enhed. Vi havde bevidst bedt om en stor enhed, da vores vogn, Adria Adora 613 UT, og Sissels handicapbus, fylder en del. Enheden vi fik var stor, men meget smal. Det lykkedes os dog at få plads til både campingvogn, bil og fortelt. På denne tur havde vi to fortelte med vi skulle teste. Et Kampa Frontier, samt et Isabella SunShine plus. Vi startede med at sætte SunShine plussen på til de første par dage. Vi kan nemlig godt lide at have det på nogle dage inden vi filmer det – så lærer man det rigtigt at kende.

Den sidste periode havde vi et Kampa Frontier luftfortelt på

Luksus og hygge

Camping Resort Lanterna er en stor campingplads med 2122 enheder. Enhederne er af meget varieret størrelse og da campingpladsen er temmelig kuperet og der er rigtigt mange træer, kan det være en udfordring at få ting i vater og fortelte til at stå pænt og at få plads på enhederne pga. træerne. Det skal dog siges, at det også er disse ting der er med til at give campingpladsen charme.

Derer mange hyggelige kroge her på Camping Resort Lanterna

Enhederne er meget forskellige

Her er det en af enhederne der ligger helt nede ved vandet

Også denne enhed har god udsigt

Campingpladsens opbygning og placering, får pladsen til at virke mindre end den er. Pladsen strækker sig over flere km ind i en bugt. Den er ikke så bred, men til gengæld er pladsen meget lang. Campingpladsen har flere butikscentre og restauranter. Disse er spredt ud over hele pladsen. Pladsen centrum er ved indgangen, hvor det store torv er placeret. Her er der en masse små butikker med alt fra lokale delikatesser og vin, til det sædvanelige feriegejl. Det er også her der er underholdning om aftenen på den store scene. Det kan være musik, danseopvisning eller andet. Vi oplevede alt fra slagermusik og lokal musik til hårdtslående rockmusik og danseshow.

Der er flere rigtigt hyggelige og gode restauranter på campingpladsen

Solnedgangen set fra en af restauranterne

 Sissel nyder at være på ferie med mor og far og storesøster

Line fløj ned til os. Hun fløj ind til Venedig un få timers kørsel fra campingpladsen og kørte med os hjem

I området ved scenen, Piazzaen, er der også restauranter og barer. Generelt er det for restauranterne på campingpladsen, at de er af høj standard. Vi prøvede flere af dem, og alle steder fik vi rigtig god mad. Priserne var OK – ikke lave med dog stadigvæk en smule lavere end i Danmark. Der er selvfølgelig også pizzaria og snackbar til den hurtige frokost.

Sissel hygger på bar

Heldigvis er det acceptabelt at hele familien er ude om aftenen. Her er der en lille dreng der hygger

Café, Cocktails og smoothies

Det ene af campingpladsens supermarkeder

Piazzaen der er campingpladsens “hjerte”

Dans

Og musik

Og lokale specialiteter i en af de små butikker

Den ene dag var der en VW Aperol Spritz barbus forbi Piazzaen

Man kommer i form

Som sagt er campingpladsen temmelig kuperet, så vi var glade for at have motor på Sissel kørestol. Den ligger i en bugt, hvor pladsen smyger sig op ad bakkeskråningen. Der er masser af skygge, da der er masser af træer. Der er flere kunstige sandstrande og de er temmelig overrendte. Ellers tilbyder pladsen flere pools og vandlandsområder. Til 2017 kom der tre nye vandrutchebaner og to nye pools.

Campingpladsen har 3 km kystlinie og der er lavet flere steder med kunstig sandstrand

Flere poolområder med masser af tilbud til hele familien

Og nogle glade livreddere

Snackbar i det ene poolområde

Hoppeland og gamer-område ved Piazzaen

Der er masser af underholdning for hele familien. Der er også et stort telt med spillemaskiner m.m. og ved siden af dér, er der hoppeborg. Campingpladsen har også et stort indendørs underholdningscenter med scene og biograf. Ønsker man den lidt mere sporty tilgang, er der fitness, tennisbaner og mange andre muligheder for træning.

Specielt område til de 4-benede og deres familier

Rejser man med hund, er der et helt specielt område på campingpladsen til de firbenede og deres familier. Her er der specielle enheder, mobilhomes m.m. Der er selvfølgelig også mulighed for hundepasning og træning. Den lille specialforretning i området tilbyder forskelligt foder og grej til de firbenede. Der er endda pizza og øl – specielt til hunde. Der er også en hundestrand, hvor de 4 benede kan boltre sig i vandet.

Mobilehome til hundeejer med indhegning

Legeplads til hundene

Hundeøl – var det noget for din hund??

Eller…. Hvad med en pizza??

Mobilhomes og Glamping

Hvis man ikke har campingvogn, eller ikke har lyst til at køre så langt med campingvognen, er der alternativer på Camping Resort Lanterna. Campingpladsen tilbyder luksus mobilhomes og glampingtelte. Alle er samlet i små ”landsbyer”.

Et af deres flotte mobilhomes

Denne pool er til deling blandt et par mobilhomes

Glamping

Vi havde planlagt at skulle være der 8 overnatninger, men da vores ældste datter Line gerne ville komme ned til os, besluttede vi at forlænge vores ophold med et par dage ekstra. Da campingpladsen kun ligger et par timers kørsel fra Venedig, fløj Line dertil, hvorefter vi hentede hende i lufthavnen der. Det gælder jo om at slå til, når ens ældre børn gerne vil være sammen med en.

Det blev til afslapningsferie i stedet for sightseeingferie

Og vi nød at trække stikket ud og nyde den dejlige campingplads og den smukke udsigt

Jeg må indrømme at til at starte med var vi en smule skeptiske og negative over pladsen. Det skyldes den ankomst vi fik. Men da vi fik lagt det bag os, hyggede vi os gevaldigt i alle de dage vi var der. Vi gik ture, slappede af og bare nød hinandens selskab. Ja vi forlængede endda vores ophold.

Klik her for at besøge Camping Resort Lanternas hjemmeside

Leading Campings har mange luksuscampingpladser i deres samarbejde

Videoer:

Isabella Sunshine Plus og Sunshine Plus Front – 2018 model

Kampa Frontier Air Pro – 8 m. fortelt på 4 m. forteltsskinne

Indlægget Kroatien: Når oplevelsesferien bliver til camping daseferie blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Politin Camping på Kroatien går denne sæson i møde som et helt nyt feriemål. Den tidligere 3-stjernet campingplads for naturister, er blevet til en 4-stjernet campingplads for påklædte gæster. Navnet er også ændret, så campingpladsen hedder nu Camping Krk.

Den store kroatiske turistvirksomhed Valamar har investeret over 15 millioner HRK (Kroatiske Kuna, som er den Kroatiske møntenhed, red.) i udviklingen af dette unikke produkt i Kroatiens camping udbud. Og resultatet er en campingplads, der kan prale af opvarmet swimmingpool, udsigt over Krk by og et yderst udviklet wellness program.

Camping Krk bliver nu et feriemål for børnefamilier med en bred vifte af underholdnings- og undervisningsmuligheder til rådighed.

Camping Krk ligger i det smukke Istrien

Camping Krk har også fået nye luksuriøse parceller og mobilhomes i høj standard. Campingpladsen kalder selv deres faciliteter for Glamping (glamourøs camping, red). Udover at være udstyret med moderne bekvemmeligheder (satellit tv, mikrobølgeovn, kaffemaskine, aircondition og køkken) har de nye mobiljomes nu op til to værelser, badeværelser, og udsigt til havet.

Selvom Camping Krk nu er campingplads for påklædte gæster, holder den stadig sin naturist tradition i live ved at tilbyde en naturist strand lige ved siden af pladsens sydlige ende. Stranden er til fri rådighed for alle gæster og har strandbar, toilet samt strandstole til leje.

Indlægget Kroatien: Camping Krk, næsten ny campingplads for børnefamilier blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Prisen på storbyens fornøjelser varierer meget afhængigt af, hvilken europæisk metropol man befinder sig i. London er dyrest, mens den kroatiske hovedstad, Zagreb, er prisbaskeren i en sammenligning af priserne på fornøjelser i udvalgte, populære storbyferiedestinationer i Europa.

Hvis man skal planlægge sin næste storbyferie efter prisniveauet for en café latte, skal man rejse til Zagreb. Priserne i Zagreb er generelt en hel del lavere end i andre europæiske storbyer. (Foto: FDM travel og Det kroatiske turistråd / Tomislav Sklopan).

Hvis man skal planlægge sin næste storbyferie efter prisniveauet for en stor café latte på de europæiske storbyers caféer, skal man rejse til Zagreb. Her er prisen på den populære drik nemlig helt nede på 10 kr. ifølge ny prissammenligning foretaget af FDM travel i ni udvalgte, populære storbyer i Europa. I feltets dyreste kaffe-by, Paris, betaler man fra 30 kr. for en stor latte på caféerne i byernes by.

Zagreb er generelt en hel del billigere end de otte andre europæiske storbyer, FDM travel har sammenlignet med i en oversigt over udgifterne til seks typiske storbyfornøjelser. Konkret drejer det sig om priserne på offentlig transport, museumspas, en café latte, et glas husets vin, en biografbillet og cykelleje. Disse storbyfornøjelser koster til sammen fra 335 kr. i den kroatiske hovedstad. I den dyreste ende af prisindexet ligger London og Paris. Konkret koster den samme type varer i den engelske hovedstad cirka tre gange så meget som i den kroatiske hovedstad.

”Kroatien er for længst blevet en populær sommerferiedestination for danskerne. Landet tilbyder nemlig massevis af lækre strande, flot natur, sydlandsk klima og attraktive priser. Hovedstaden Zagreb er imidlertid stadig lidt overset som storbyferiemål. Og det er en skam, for har man oplevet de klassiske storbyer og har mod på et anderledes bud på en storbyferie, så er byen helt perfekt. Og med de attraktive priser, kan man jo tillade sig at forkæle sig selv med shopping, gourmetrestauranter, flere dages ophold i byen eller måske ligefrem en ekstra ferie”, fortæller markedschef i FDM travel, Line Danvad.

Næstbilligste europæiske storby er ungarske Budapest, hvor priserne med få undtagelser er lige så attraktive som i Zagreb. I Berlin, Barcelona, Rom og Lissabon er prisniveauerne bemærkelsesværdige ens og ligger på et niveau midt imellem priserne i Zagreb og London.

Indlægget Zagreb har Europas billigste café latte blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Vi fortsætter med anden del af Preben Madsbjergs artikel om det at campere i Kroatien.

Dalmatien.

Dalmatien er et langt men smalt område fra Karlobag i nord over Zadar og Split til ca. 30 km syd for Dubrovnik der på sit bredeste sted er over 80 km og på det smalleste er 6-7 km.

Det første vi møder når vi kommer ind i Dalmatien er Paklenica nationalparken som blev grundlagt i 1949 og dækker et område på 36 km2, og nationalparken rummer så forskellige dyr som kongeørne, gribbe og vandrefalke. Vi følger kystvejen mod syd og ude i havet ser vi den 63 km lange ø Pag som med sin barske men fascinerende natur er et besøg værd, øen kan besøges ved enten at tage færgen ved byen Kovaci på kystvejen eller man kan tage broen på øens østspids ved byen Dinjiska på fastlandet. Øens specialitet er bl.a. ost, kniplinger samt salt udvinding . Vi fortsætter mod syd og kommer til den gamle kongeby Nin, som er bygget på en lille ø i Nin-bugten med en bro over en lille kanal. Byen rummer mange mindesmærker fra romertiden, og det er også i gåafstand fra Nin at man finder den for danskere så berømte campingplads Zaton.

Byporten i Zadar.

Vores næste stop på vejen er storbyen Zadar, og byen er med sin 3000 årige historie og sine 80000 indbyggere hovedbyen i det nordlige Dalmatien. Gennem tiderne har Zadar været et kulturelt centrum og i dag er byen også en vigtig havneby, de der er i nærheden af byen må ikke snyde sig selv for et besøg i den gamle bydel både ved dag såvel som ved aften tid. Længere mod syd passerer vi flere maleriske småbyer som er et besøg værd. Ude i havet mellem Zadar og Sibenik ligger der endnu en national park, nemlig Kornati som er en del af det store Zadar-øhav der omfatter 300 km2 og 147 øer, det er dog kun 7 øer samt en del klippefremspring der er nationalpark, og øgruppen kan nås med båd fra mange steder på fastlandet. Efter kort tids kørsel mod Sibenik møder vi endnu en nationalpark nemlig Krka parken som dækker et areal på 142 km2, parken blev oprettet i 1985 for at beskytte de nedre strækninger af floden Krka. Parken har et stort fugleliv, og parken er absolut et besøg værd det skal bemærkes at man her må bade ved det store vandfald. Vi fortsætter og kommer til Sibenik der med sine 51000 indbyggere er en af de største i Dalmatien byen rummer en del historiske bygninger såsom Skt.Jacob-katedralen, og den gamle loggia der tidligere var sæde for bystyret, samt Skt.Anna-fæstningen med en enestående udsigt over Sibenik og store dele af Adriaterhavet. På vores vej mod syd passerer vi mange småbyer der er et besøg værd lad mig nævne: Knin, Sinj samt Primosten inden vi når til Trogir som er en af perlerne på den Dalmatiske kyst, med mange fantastiske bygningsværker, lad mig nævne: Kamalengo borgen, Skt.Laurentius katedralen, det gamle fiskermarked. Byen kom på Unesco’s liste over verdens kulturarv i 1997.

Vi fortsætter mod syd og nærmer os nu Kroatiens næststørste by Split, men inden vi kommer dertil møder vi først forstaden Solin og det er her vi finder den gamle romerske by Salona. Byen var oprindelig en Ilyrisk by der blev erobret af romerne år 78 f Kr. og under kejser Augustus gjort til hovedstad i provinsen Dalmatien. Da byen var størst rummede byen 60.000 indbyggere, og den senere kejser Diocletian blev født i denne by i år 204 (det var ham der senere byggede Diocletians palads som senere udgjorde Splits centrum).

Efter at have besøgt Salona og set dets udgravninger er vi så kommet til Split, Kroatiens næststørste by og den største i Dalmatien. Split er en levende industri og havneby og hvis centrum er bygget op omkring Diocletians gamle palads og byen er med sin smukke havnepromenade virkelig et besøg værd,

Den flotte havnepromenade i Split.

Fra Split er der færge forbindelse til følgende øer Brac,Vis, Hvar og Korcula som hver for sig også er et besøg værd. På vor vej syd på er vi nu nået til Omis den gamle sørøverby som deles op af Cetinaflodens udløb i havet. Hvis man tager vejen på nordsiden af floden kommer man op i bjergene bag byen med et fantastisk kig ud over byen og Cetina floden. Længere mod syd møder vi mange små byer der bærer meget præg af turisme lad mig nævne byerne Brela, Baska Voda, Markaska samt Podgora det var i de to sidstnævnte byer at Spies og Tjæreborg Fra sidst i 70’erne sendte tusinder af danskere på ferie og dermed lagde grunden til de mange senere besøg i landet. Vi fortsætter mod syd og kommer til byen Ploce hvorfra der er færgefart til halvøen Peljesac hvorfra nogen af de bedste kroatiske vine kommer

Kort efter byen Ploce forlader vi kystvejen for at komme bag om Neretva floddeltaet, der er blevet drænet og nu fremstår som frugtbare marker. Efter floddeltaet er vi igen på kystvejen og nærmer os Dubrovnik, efter nogle få kilometer kommer vi til den Bosniske korridor ved Neum en 9 km. lang kyststrækning der tilhører Bosnien-Hercegovina den eneste kyststrækning der tilhører Bosnien. Efter ca. 40 km. når vi Dubrovnik også kaldet Adriaterhavet’s perle og ikke uden grund. Allerede når vi krydser broen før Dubrovnik kigger vi ned på byen samt den skønne kyst og vi drejer til venstre lige efter broen og er straks på havnen hvor store lystyachts ligger til kaj fortsætter mod bydelen Babin Kuk hvor den campingplads vi har valgt ligger og så er det tid til at studere den fantastiske by med de mange unikke turist attraktioner der findes i den gamle bydel.

Fra Den gl.Bydel i Dubrovnik.

Af seværdigheder i den gamle by kan nævnes bymuren , Pileporten, Onofrio store og lille fontæne samt Rektorpalæet. Fra de fleste hoteller og campingpladser i Dubrovnik arrangeres der udflugter til de Elaftiske øer Kolocep, Loput samt Sipan der ligger nord for Dubrovnik og ligeledes ar der bådfart til øen Lokrum fra den gamle by’s havn. Ca. 20 km. syd for Dubrovnik finder vi byen Cavtat, byen blev ødelagt af slaverne i 600 åerne og det var flygtninge herfra der dannede byen Dubrovnik. 

Det centrale Kroatien.

Det centrale Kroatien går fra vest lige øst for Plitvice nationalpark over Karlovac til og med Zagreb i øst og fra den Slovenske grænse i nord til Lonjsko Polje naturpark i syd. I denne region er det naturlig nok hovedstaden Zagreb der er den interessante by med sine 780.000 indbyggere. Zagreb er delt op i to bydele Gonji grad eller (øvre by) og Donji grad (nedre by) adskilt af det store torv Bana Jelacica. Den øvre bydel er hovedcentret for den religiøse og den politiske og administrerende magt, og det er også her vi finder mange af de seværdige bygninger og pladser, hvorimod den nedre bydel er den mere moderne der har udviklet sig efter 1830.

Udsigt over Zagreb.

Kvarterene i den øvre bydel ( Kaptol og Gradec) er fortrinsvis for fodgængere lige som den centrale Jelacica plads der betjenes af et væld af sporvogne der forbinder de forskellige dele af Zagreb fra øst til vest og fra nord til syd. Af seværdigheder i den øvre bydel kan nævnes Skt.Katharina og Skt.Markus kirkerne den sidstnævnte med det smukke tegltag med Zagreb’s og Kroatiens våbenskjolde, ligeledes er det her vi finder parlaments bygningen Sabor. I den nedre bydel finder vi bygninger som nationalteateret, etnografisk museum samt botanisk have, og det er også i det område den danske ambassade ligger.

Fra det centrale torv i Zagreb.

Fra markedspladsen i Zagreb.

Ca. 4 km. nord for centrum ved foden af Medvednica bjerget ligger Mirogoj kirkegården der er anlagt i 1876 af Herman Bolle, og dækker 28.000 m2 og rummer gravmæle for mange af de mest kendte kroater. Kirkegården som er en af Europas flotteste er ikke alene en kirkegård, den fungerer i høj grad også som en park med mange skulpturer.

Mirogoj kirkegården.

Af andre interessante byer i det centrale Kroatien kan nævnes Samobor der blev anlagt neden for den store fæstning Stari Grad som nu henlægger som ruin, og byen er kendt som en af Kroatiens gastronomiske hovedbyer. Ligeledes finder vi byen Sisak der har skiftet navn mange gange i historien igennem sine 1000 år. Sidst men ikke mindst vil jeg nævne byen Karlovac den store industriby og trafikale knudepunkt for vejen til Slovenien.

Slavonien og Baranja.

Denne del af Kroatien er kendt som et af de mest frugtbare områder i Europa der med sine mange korn og majsmarker er kendt som Kroatiens kornkammer, regionen grænser op til Serbien ,Ungarn og Bosnien-Hercegovina .Af kendte byer i denne region kan nævnes Slavonski brod der er blevet placeret så den kan overvåge den store Sava flod der danner grænse til Bosnia-Herzegovina ligeledes er byen Osijek et besøg værd, det er hovedbyen i denne region med sine 107.000 indbyggere.

De nordlige distrikter.

Landskabet i denne region er meget forskelligt. Fra bløde bjergskråninger med vin stokke til frugtbare marker hvor der dyrkes majs, tobak og solsikke, hovedbyen i denne del af landet er Varazdin. Dette distrikt er ikke kendt af mange andre end kroater.

Min generelle betragtning af kroatien som rejsemål.

Hvad enten man er til sol og badning, storslåede naturoplevelser eller til at mærke storbyens pulserende liv, finder du det alt sammen i Kroatien for fra den nordligste del til den sydligste er der store oplevelser i vente. Som turist er der gjort meget på Istrien samt i Dalmatien for at komme til at fremstå som et moderne ferieland.

Som campist er der campingpladser for enhver smag fra Istriens meget luksuriøse pladser med pool områder (det ene flottere end det andet) og med et rigt underholdningsprogram, til Dalmatiens mere ydmyge pladser uden pool og underholdning, kort sagt der er noget for enhver smag og pengepung.

Er man til store naturoplevelser er der de mange nationalparker jævnt fordelt over hele strækningen fra nord til syd, er man mere til gamle minder fra romertiden er der også rig mulighed for det i bl.a. byerne Pula, Split, Zadar og Dubrovnik.

Har man først en gang nydt en kold pivo på en lokal fortovscafe i Zadar eller spist en is på en iscafe i Dubrovnik og set de forskellige turister promenere forbi en, ved man hvad det vil sige at slappe af.

Bare det at slentre igennem de små maleriske byer der ligger langs den azurblå kyst kan få en til at glemme tid og sted.

Også prismæssigt kan kroatien konkurrere med andre turistmål i Europa.

Så alt i alt er Kroatien det perfekte sted af feriere hvis man har mod på at prøve noget nyt og så ligger kroatien ikke længere væk end at det kan nås på et par dage.

Gå til Del 1 – Gå til Del 2

Indlægget Kroatien som feriemål (Del 2) blev først udgivet på Fantastiske Ferier.

Preben Madsbjerg har skrevet en rigtig god artikel om det at campere i Kroatien. Vi er glade for at have fået lov til at gengive den her, da den indholder rigtig mange gode råd til en vellykket campingtur til Kroatien (Ann Karina, red.)

Kroatien som feriemål

Med denne overskrift vil jeg gerne give andre et indblik i de herligheder der findes netop i Kroatien som ferieland. Min baggrund for at skrive denne artikel er vores 12 besøg i landet siden 1982.

Nogle spørger” Hvad får jer til at besøge et land så mange gange når der findes mange andre lande i ligeså godt kunne besøge?” Svaret er ikke helt enkelt at svare på der er mange faktorer der gør sig gældende, først og fremmest det milde klima , det azurblå klare vand i Adriaterhavet og ikke minst de positive oplevelser vi er blevet mødt med fra landets befolkning, dernæst den smukke natur der også findes når man bevæger sig lidt væk fra turistmagneterne. Den faktor at Kroatien også er et relativt billigt land at holde ferie i, samt vores lyst til at udforske det lidt mere ukendte gør også at vi vender tilbage år efter år.

Jeg vil håbe at denne artikel vil være med til at flere vil besøge landet hvor mulighederne for forskellige oplevelser er til stede, hvad enten man ønsker at dase ved stranden, opleve naturen eller slentre i storbyen.

Kroatien var en del af Jugoslavien fra 1929, men efter en folkeafstemning 25 juni 1991 erklærede landet sig for selvstændigt hvorefter borgerkrigen brød ud, men der blev igen opnået fred i 1996 og landet kom til at se ud som det gør nu.

Kroatien er delt op i fem regioner Istrien og Kvarna området, Dalmatien, det centrale kroatien , de nordlige distrekter og slavonien & baranja.

Men i min gennemgang af Kroatien som ferieland, vil jeg koncentrere mig om de to mest kendte blandt besøgende: Nemlig Istrien og Kvarnerområdet samt Dalmatien med en lidt mere koncentreret gennemgang da det også er dem som det officielle Kroatien vælger at markedsføre turist mæssigt, og derfor de nemmeste at campere i. Jeg har valgt at gennemgå landet fra toppen i det nordlige Istrien, og så bevæge mig mod syd. Det centrale Kroatien med hovedstaden Zagreb vil også blive gennemgået.

Men min opfordring til jer der læser denne artikel skal være besøg selv Kroatien og dan jer jeres egen mening om landet men pas på det er meget vanedannende.

Istrien og Kvarner området.

I det nordvestlige hjørne af Kroatien findes den Istriske halvø som nok er den del af Kroatien der er mest besøgt af campister, nok mest fordi det er den del af landet man først møder når man kommer fra Italien (hvilke man faktisk altid gjord før, hvorimod der i dag er flere der kører over Slovenien). En lille del af det alder nordligste af Istrien tilhører i dag Slovenien men 90-95 % af istrien tilhører kroatien fra Umag i nord til Pula på sydspidsen af halvøen.

Halvøen består langs kysten af en lang række charmerende småbyer med varierende indbyggertal. Inde i landet findes der også en række smukke byer; lad mig nævne byer som Motovun , Parzin og ikke mindst verdens mindste by Hum (ifølge Guiness’ rekordbog), men jeg vil i denne artikel koncentrer mig om byerne langs kysten.

Øverst på den Kroatiske del af Istrien finder vi Umag som blev grundlagt af romerne og kom under Venedig styre i 1268 hvor den blev en betydningsfuld havneby; i dag er byen mest kendt for sin ATP tennis tunering. Hvis vi bevæger os sydpå langs kysten kommer vi til Novigrad som oprindeligt var en græsk koloni, og senere blev romersk, og i 1277 kom også den under venedigs styre. Længere mod syd møder vi den første større by, nemlig Porec med små 8000 indbyggere; denne skønne by byder på mange seværdigheder. Ligeledes er der mange muligheder for sejlture på havet med en af de mange udflugtsbåde der findes på havnen, priserne samt længden af turene kan variere en del, så vær opmærksom nå I vælger sejltur ligeledes er der også forskel på om der i prisen er inkluderet picnic.

På vor tur syd på passerer vi nu en bugt med det dansk klingene navn Limski kanalen det er nu marinpark. Kanalen er 9 km. lang og har en bredde på 600 m., og mange af restauranterne i området har østers og muslinger på menukortet der er avlet her.

På vores tur syd på er vi nu kommet til en af de flotteste byer på Istrien, nemlig Rovinj der med sine ca. 13000 indbyggere er den tredjestørste by på Istrien. Byen blev oprindeligt anlagt på en ø der i1763 blev landfast da man fyldte kanalen op der afskar øen fra fastlandet , og byen byder på mange seværdigheder samt nogle af de mest idylliske smalle stræder der er så karakteristiske i Kroatien så man må ikke snyde sig selv for et besøg i denne skønne by. Inden vi når til Istriens hovedstad Pula møder vi den lille idylliske fiskerby Fazana der mest er kendt for at værre det sted hvorfra man sejler til den kendte nationalpark Brijuni som består af 14 småøer der blev gjort til nationalpark i 1983, de to største øer har været beboet siden stenalderen, senere blev de beboet af romerne men øerne blev forladt i 1332 på grund af malaria. Efter anden verdenskrig gjorde Præsident Tito dem til hans sommerresidens, og mange statsoverhoveder har i den forbindelse besøgt øerne. I dag er det kun de 2. største øer der er adgang til.

Fra Rovinj.

Ca. 6 kilometer længere mod syd på spidsen af Istrien finder vi den største by på Istrien nemlig Pula der med sine mange minder fra romertiden helt klart er et besøg værd, af seværdigheder kan nævnes: Sergiernes bue, templet for Roma og Augustus og sidst men absolut ikke mindst amfiteatret der i dag er en af de seks største romerske amfiteater der eksisterer i dag .Det var Claudius der lod det bygge som et lille amfiteater, men det blev senere udvidet til et Forum beregnet til gladiatorkampe, og da det stod færdigt kunne det rumme 23000 tilskuere.

Fra Forum i Pula.

Fra Pula.

Så Istrien er absolut et besøg værd, og vil man besøge Istrien som campist er der rig mulighed for det, da det vrimler med campingpladser langs hele kyststrækningen med mulighed for at bade i det krystalklare vand

Når vejen følges fra sydspidsen af Istrien mod nord på den østlige side, møder man andre byer der er et besøg værd bl.a. Medulin, Labin samt Opatija der med sine 18000 indbyggere er Istriens næststørste by så er man til kurbade er Opatija lige stedet da det er det område i Kroatien med flest kurbade. Byen grænser op til Kvarnerområdet, så vi fortsætter igennem Ucka tunnelen og er så i Kvarnerområdet hvis hovedby er Rijeka hvorfra der afgår færger til de fire store øer Krk, Cres, Rab og Losinj. Området strækker sig fra Rijeka i nord til Karlobag i syd, og fra kysten mod vest til Karlovac i øst .Ud over hovedbyen Rijeka som er en af Kroatiens største havnebyer er Kvarnerområdet mest kendt for sine 2 nationalparker en lidt nord for Rijeka. Risnjak som blev etableret i 1953 var oprindelig på 34 km2 men er siden vokset til det dobbelte. Den anden store turist attraktion som også er en af Kroatiens største er nationalparken ved Plitvice søerne. Nationalparken med sine 300 km2 blev etableret i 1949 og har stået på Unesco’s liste over verdens kulturarv siden 1979, nationalparken som er en af verdens smukkeste hvis ikke den smukkeste består af 16 søer i forskellige niveauer der er bundet sammen med 92 vandfald og kaskader, og den øverste sø ligger 636 meter over havet og har tilløb fra flere små vandløb. Rundt om alle søerne er der etableret gangbroer så man kan gå rundt om hele området på nogle afmærkede ruter af forskellige længder alt afhængig af hvor meget man orker at gå. Ligeledes er der busser der kan bringe de besøgende rundt fra det ene niveau til det andet, samt på den største sø er der bådforbindelse med elbåde, busser og både er gratis at benytte når entrebilletten er betalt. Afsæt en hel dag til et besøg i parken mindre kan ikke gøre det .

Fra Plitvice Nationalpark.

For de der ønsker det findes der ca. 8 km nord for parken en campingplads Korona hvorfra der går bus til parken, og campingpladsen er et perfekt udgangspunkt for et besøg i parken.

Når vi skal fortsætte mod syd skal vi til at vælge hvilken vej vi vil benytte, enten skal vi vælge den ny anlagte motorvej der går fra Rijeka i nord til syd for Split i syd, eller vi skal vælge den langt smukkere kystvej den gamle hovedvej der går fra Rijeka i nord til Dubrovnik i syd, men hvis man vælger den gamle kystvej skal vi være forberedt på mange sving, så mange at man ikke skal regne med en gennemsnitsfart på mere end 50 km/t, og ligeledes vil der i juli/august være meget trængsel på kystvejen, da den er gratis hvorimod motorvejen er betalingsvej. Vi vælger i denne artikel at benytte os af den gamle kystvej da det er der de små gamle byer er placeret.

Fra Rijeka fortsætter vi mod syd og kommer til byen Crikvenica der er blevet et populært turiststed på denne del af kysten på grund af sin beliggenhed i læ for vindene der suser fra Velebit bjergene hvilke bevirker varme somre og lune vintre, længere mod syd finder vi Novo Vinodolski den gamle by er anlagt på en højderyg med udsigt ud over Vinodol-dalen ,byen optager en stor plads i Kroatiens historie da det var her i en borg opført af Frankopan-hertugerne at Vinodol-kodekset blev til den 6 januar 1288 en af de ældste Kroatiske lovtekster.

Længere mod syd finder vi byen Senj det mest vigtige ved den by er at der er færgeforbindelse til øerne Krk og Rab. De sidste mange kilometer inden vi når til byen Karlobag hvor Kvarna og Dalmatien mødes, vil vi hvis vi ser ud over havet (hvilke det ikke er til at undgå) se en meget gold ø som er er øen Pag, der er færge fart til øen fra byen prizna ca. 50 km syd for Senj.

Gå til Del 1 – Gå til Del 2

Indlægget Kroatien som feriemål (Del 1) blev først udgivet på Fantastiske Ferier.